摩托车发动机动态激振力识别的实验技术研究

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摩托车发动机动态激振力识别的实验技术研究

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摩托车发动机动态激振力识别的实验技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
1 绪论	第9-13页
· 课题背景及研究意义	第9-10页
· 国内外发展趋势	第10-11页
· 本文主要研究内容	第11-13页
2 摩托车发动机动态激振力识别理论	第13-22页
· 刚体惯性参数识别方法	第13-18页
· 质量线理论	第13-15页
· 参考坐标系原点加速度计算	第15-16页
· 重心坐标的计算	第16页
· 重心坐标系的转动惯量和惯性积的计算	第16-17页
· 转动惯量主轴和主转动惯量的计算	第17-18页
· 激振力识别理论	第18-21页
· 发动机激励源分析	第18-19页
· 发动机激振力识别方法	第19-21页
· 本章小结	第21-22页
3 刚体惯性参数识别的试验研究	第22-39页
· 摩托车发动机频率响应函数测试	第22-28页
· 试验准备	第22-24页
· 获取质量线	第24-28页
· 响应点、激励点以及激励方向的测量	第28-32页
· 刚体惯性参数识别的误差分析	第32-33页
· 响应点的选择	第33-35页
· 响应点数目的选择	第33-34页
· 响应点位置的选择	第34-35页
· 激励点的选择	第35-36页
· 激励点位置和激励方向的选择	第35-36页
· 激励点数目的选择	第36页
· 发动机刚体惯性参数识别结果	第36-38页
· 本章小结	第38-39页
4 发动机动态激振力测试与识别	第39-72页
· 试验准备	第39-41页
· 试验设备与安装	第39-40页
· 测试工况	第40-41页
· 坐标系定义	第41页
· 试验结果及分析	第41-54页
· 发动机点燃工况测点激振力	第41-48页
· 发动机反拖工况测点激振力	第48-54页
· 测试结果分析	第54页
· 发动机质心处的动态激振力识别	第54-70页
· 激振力识别原理	第54-55页
· 点燃工况下的发动机重心处的动态激振力	第55-63页
· 测功机反拖工况下发动机重心处的动态激振力	第63-70页
· 本章小结	第70-72页
5 结论	第72-74页
致谢	第74-75页
参考文献	第75-78页
附录	第78-80页
A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录	第78页
B 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目	第78-80页

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