海洋石油112单点系泊系统风险分析与管控研究

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海洋石油112单点系泊系统风险分析与管控研究

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海洋石油112单点系泊系统风险分析与管控研究

论文目录
摘要	第1-5页
abstract	第5-8页
第一章绪论	第8-11页
1.1 研究目的和意义	第8页
1.2 单点系泊系统国内外研究现状	第8-9页
1.2.1 国外研究情况	第8-9页
1.2.2 国内研究情况	第9页
1.3 课题研究内容	第9-11页
第二章海洋石油112单点历史故障分析	第11-16页
2.1 海洋石油112单点运转机理	第11-13页
2.2 海洋石油112单点故障历史	第13-14页
2.3 单点历史故障逻辑分析	第14-16页
第三章海洋石油112老单点轴承分析	第16-30页
3.1 老单点水上轴承分析	第16-22页
3.1.1 研究方法	第16页
3.1.2 有限元模型描述	第16-17页
3.1.3 有限元模型建立	第17-22页
3.1.4 应力分析结果	第22页
3.2 老单点水下轴承分析	第22-30页
3.2.1 研究方法	第23页
3.2.2 有限元模型描述	第23页
3.2.3 有限元模型建立	第23-27页
3.2.4 应力分析结果	第27-30页
第四章海洋石油112新单点轴承改进有效性分析	第30-38页
4.1 新单点水上、水下轴承改进介绍	第30-32页
4.1.1 水下轴承改进	第30-31页
4.1.2 水上轴承改进	第31-32页
4.2 水上轴承改进有效性分析	第32页
4.3 水下轴承改进有效性分析	第32-38页
4.3.1 有限元模型描述	第32-33页
4.3.2 有限元模型建立	第33-35页
4.3.3 应力分析结果	第35-38页
第五章海洋石油112最佳作业工况优选	第38-46页
5.1 水动力数值计算模型简述	第38页
5.2 配载工况	第38-39页
5.3 FPSO系泊计算分析	第39-44页
5.4 最佳作业工况优选	第44-46页
结论	第46-47页
参考文献	第47-51页
攻读硕士期间获得的学术成果	第51-52页
致谢	第52页

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