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基于虚拟样机技术的齿轮动力学建模与故障模拟研究
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基于虚拟样机技术的齿轮动力学建模与故障模拟研究
论文目录
摘要
第1-4页
ABSTRACT
第4-8页
第1章 绪论
第8-14页
1.1 课题来源与研究意义
第8-10页
1.1.1 课题来源
第8页
1.1.2 课题研究意义
第8-10页
1.2 国内外研究现状
第10-12页
1.2.1 国外齿轮动力学仿真研究现状
第10-11页
1.2.2 国内齿轮动力学仿真研究现状
第11-12页
1.3 主要研究内容
第12-14页
第2章 齿轮常见故障分析及现场数据统计
第14-20页
2.1 引言
第14页
2.2 往复泵齿轮箱简介
第14-16页
2.2.1 齿轮箱的主要性能参数及结构特性
第14-15页
2.2.2 齿轮箱材料属性
第15-16页
2.3 齿轮常见故障和原因分析
第16-19页
2.3.1 齿轮磨损
第16-17页
2.3.2 齿轮裂纹
第17页
2.3.3 轮齿折断
第17-18页
2.3.4 齿轮偏心
第18页
2.3.5 齿轮胶合
第18页
2.3.6 疲劳失效
第18-19页
2.3.7 齿轮腐蚀
第19页
2.4 小结
第19-20页
第3章 基于虚拟样机技术的齿轮箱动力学建模
第20-38页
3.1 引言
第20页
3.2 齿轮箱三维实体建模
第20-24页
3.2.1 建立齿轮模型
第20-21页
3.2.2 建立轴承模型
第21-22页
3.2.3 建立齿轮箱箱体模型
第22页
3.2.4 齿轮箱系统模型的装配
第22-24页
3.3 齿轮箱虚拟样机建模及分析
第24-31页
3.3.1 虚拟样机技术概述
第24-25页
3.3.2 齿轮箱虚拟样机模型建立
第25-28页
3.3.3 齿轮箱接触参数设置
第28-31页
3.4 齿轮箱动力学建模误差分析
第31-37页
3.4.1 实体建模误差
第31-34页
3.4.2 齿轮传动误差
第34-37页
3.5 小结
第37-38页
第4章 齿轮典型故障动力学模型与仿真
第38-57页
4.1 引言
第38-39页
4.2 正常齿轮箱动力学模型与仿真
第39-42页
4.2.1 稳定工况下正常齿轮箱模型
第39-40页
4.2.2 变速下正常齿轮箱模型
第40-42页
4.2.3 变载下正常齿轮箱模型
第42页
4.3 磨损故障齿轮箱动力学模型与仿真
第42-50页
4.3.1 稳定工况下磨损齿轮箱模型
第42-47页
4.3.2 变速下磨损齿轮箱模型
第47-49页
4.3.3 变载下磨损齿轮箱模型
第49-50页
4.4 断齿故障齿轮箱动力学模型与仿真
第50-55页
4.4.1 稳定工况下断齿齿轮箱模型
第50-53页
4.4.2 变速下断齿齿轮箱模型
第53-54页
4.4.3 变载下断齿齿轮箱模型
第54-55页
4.5 仿真结果总结
第55-57页
第5章 齿轮系统动力学仿真与现场信号分析验证
第57-74页
5.1 引言
第57页
5.2 齿轮系统故障动力学模型仿真
第57-69页
5.2.1 正常齿轮系统模型
第57-59页
5.2.2 单级齿轮磨损故障模型
第59-67页
5.2.3 复合齿轮磨损故障模型
第67-69页
5.3 油田现场采集信号分析与验证
第69-73页
5.3.1 油田现场采集信号
第69页
5.3.2 信号分析与验证
第69-73页
5.4 小结
第73-74页
第6章 结论与展望
第74-75页
6.1 结论
第74页
6.2 展望
第74-75页
参考文献
第75-78页
致谢
第78页
本篇论文共
78
页,
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