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FCC汽油加氢改质流程模拟及换热网络集成优化

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FCC汽油加氢改质流程模拟及换热网络集成优化
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
引言第10-12页
第1章 文献综述第12-28页
  1.1 我国汽油池特点第12-13页
  1.2 GARDES工艺介绍第13-15页
  1.3 Aspen模拟软件的介绍第15-16页
  1.4 石油馏分描述方法的研究现状第16-20页
  1.5 夹点分析法简介第20-27页
  1.6 小结第27-28页
第2章 真组分模型的建立第28-34页
  2.1 真组分模型的建立依据第29页
  2.2 组分的选取原则第29-30页
    2.2.1 烃类的选取原则第29-30页
    2.2.2 硫化物的选取原则第30页
  2.3 真组分模型的建立第30-33页
  2.4 小结第33-34页
第3章 真组分模型TN52的验证第34-47页
  3.1 模型TN52与模型TN174关于FCC汽油物性计算的比较第34-41页
    3.1.1 物性方法的选择第34页
    3.1.2 计算模块的搭建第34-36页
    3.1.3 模型TN52与模型TN174计算结果的比较第36-41页
  3.2 真组分模型TN52的计算结果与工业标定结果的对比第41-46页
    3.2.1 计算的FCC汽油ASTM D86数据与工业标定数据的对比第41-44页
    3.2.2 计算的密度与工业标定密度的对比第44页
    3.2.3 计算的LCN数据与工业标定数据的对比第44-45页
    3.2.4 计算的HCN数据与工业标定数据的对比第45-46页
  3.3 小结第46-47页
第4章 精馏塔操作的优化第47-63页
  4.1 氢气质量分数为 0.19 % 时切割塔的优化第48-52页
    4.1.1 不同切割温度下LCN的质量流量第48-49页
    4.1.2 不同切割温度下相应的LCN中噻吩硫的含量第49-50页
    4.1.3 不同切割温度下相应的LCN中烯烃的含量第50-52页
  4.2 氢气质量分数为 0.26 % 时切割塔的优化第52-57页
    4.2.1 不同切割温度下LCN的质量流量第52-54页
    4.2.2 不同切割温度下相应的LCN中噻吩硫的含量第54-55页
    4.2.3 不同切割温度下相应的LCN中烯烃的含量第55-57页
  4.3 氢气质量分数为 0.11 % 时切割塔的优化第57-62页
    4.3.1 不同切割温度下LCN的质量流量第57-59页
    4.3.2 不同切割温度下相应的LCN中噻吩硫的含量第59-60页
    4.3.3 不同切割温度下相应的LCN中烯烃的含量第60-62页
  4.4 小结第62-63页
第5章 换热网络集成优化第63-78页
  5.1 物流的抽取第63-70页
    5.1.1 抽取物流的要求第63-64页
    5.1.2 GARDES工艺流程及抽取的物流第64-67页
    5.1.3 物流分段第67-70页
  5.2 计算最优 ΔTmin第70-72页
    5.2.1 设备费用和设备费用的计算第70-71页
    5.2.2 最优 ΔTmin的确定第71-72页
  5.3 公用工程的选择第72页
  5.4 夹点及节能潜力计算第72-73页
  5.5 物流匹配及新网络生成第73-76页
    5.5.1 物流匹配原则第73-74页
    5.5.2 物流匹配第74-76页
    5.5.3 回路断开及换热器合并第76页
  5.6 换热网络优化后的工艺流程图第76-77页
  5.7 小结第77-78页
第6章 结论第78-79页
参考文献第79-83页
附录1 模型TN174的烃类组分第83-87页
附录2 模型TN174的含硫组分第87-88页
致谢第88页

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