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高速公路客货分离改造的方案选择和评价体系研究

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高速公路客货分离改造的方案选择和评价体系研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
  · 研究背景及意义第9-11页
    · 研究背景第9页
    · 研究意义第9-11页
  · 国内外研究现状第11-13页
    · 国外研究现状第11-12页
    · 国内研究现状第12-13页
  · 本文的主要内容第13-17页
第2章 客货分离道路系统的理论基础第17-25页
  · 客运车辆与货运车辆的性能差异第17页
  · 客货分离道路系统的优势分析第17-21页
    · 道路通行能力第17-18页
    · 道路安全影响第18-20页
    · 交通设施的建设与维护第20-21页
  · 客货分离改造的实施方案第21-24页
  · 小结第24-25页
第3章 客货分离的方案选择与评价方法研究第25-51页
  · 客货分离车辆的分类方法第25-29页
    · 传统车辆分类方法的缺陷第25-27页
    · 客货分离道路系统的车辆分类标准第27-29页
  · 客货分离评价指标的选取第29-38页
    · 指标选取的原则第30-31页
    · 指标的定义与量化第31-38页
  · 客货分离评价指标权重的确定第38-43页
    · 分析方法的选择第38-40页
    · 主成分分析法第40-43页
  · 客货分离道路仿真模型的建立第43-47页
    · 仿真路段的选择第43-44页
    · 仿真模型的建立第44-47页
  · 客货分离仿真结果分析第47-49页
  · 小结第49-51页
第4章 客货分离道路系统改造评价实例第51-81页
  · 客货分离改造方案选择实例第51-63页
    · 沪宁高速公路上海至苏州路段概况第51页
    · 仿真模型的建立第51-54页
    · 客货分离实施方案的选择第54-63页
  · 客货分离改造效果评价实例第63-70页
    · 沈大高速沈阳至沈半线路段概况第63页
    · 仿真模型的建立第63-64页
    · 客货分离改造的效果评价第64-70页
  · 评价方法的比较第70-78页
  · 小结第78-81页
第5章 结论与展望第81-83页
  · 总结第81-82页
  · 展望第82-83页
参考文献第83-87页
附录第87-97页
作者简介第97-99页
致谢第99页

本篇论文共99页,点击这进入下载页面
 
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