CRTSⅡ型板式无砟轨道台后新型过渡段动力学特性分析

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CRTSⅡ型板式无砟轨道台后新型过渡段动力学特性分析

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CRTSⅡ型板式无砟轨道台后新型过渡段动力学特性分析

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-23页
· 板式无砟轨道	第11-17页
· 国外发展现状	第11-14页
· 国内发展现状	第14-17页
· 桥上纵连板式无砟轨道	第17-19页
· 桥上纵连板式无砟轨道台后锚固体系	第19-21页
· 研究的意义及内容	第21-23页
2 模型的建立与验证	第23-38页
· 模型参数的选取	第23-25页
· 有限元计算模型	第25-37页
· 钢轨模型	第25页
· 无砟轨道模型	第25-26页
· 桥梁模型	第26-27页
· 锚固模型	第27-29页
· 车辆模型	第29-33页
· 轮轨接触关系	第33-34页
· 轨道不平顺	第34-37页
· 模型验证	第37-38页
3 倒T型端刺结构过渡段的动力特性分析	第38-59页
· 行车速度及方向	第39-50页
· 行车速度变化	第39-46页
· 行车方向变化	第46-50页
· 路基材料的影响	第50-55页
· 路基沉降变形的影响	第55-58页
· 本章小结	第58-59页
4 双柱型端刺结构过渡段的动力特性分析	第59-79页
· 行车速度及方向	第60-70页
· 行车速度变化	第60-66页
· 行车方向变化	第66-70页
· 路基材料的影响	第70-74页
· 路基沉降变形的影响	第74-77页
· 本章小结	第77-79页
5 新型过渡段结构力学特性的对比与优化	第79-101页
· 传统过渡段的力学特性	第79-83页
· 传统过渡段与新型过渡段力学特性对比	第83-85页
· 新型过渡段力学特性对比与结构优化设计	第85-100页
· 结构对比	第85-92页
· 结构优化	第92-100页
· 本章小结	第100-101页
6 结论与展望	第101-103页
· 结论	第101-102页
· 展望	第102-103页
参考文献	第103-107页
作者简历	第107-110页
学位论文数据集	第110页

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