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电控喷射单一燃料天然气轿车发动机的性能研究

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电控喷射单一燃料天然气轿车发动机的性能研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-22页
  · 引言第8-11页
  · 天然气的特性概述第11-12页
    · 天然气物化特性第11-12页
    · 压缩天然气第12页
    · 液化天然气第12页
  · 天然气发动机的种类第12-17页
    · 燃烧方式第12-13页
    · 供气方式第13-15页
    · 燃料供给方式第15-17页
  · 天然气车用发动机的研究与发展现状第17-19页
    · 世界天然气车用发动机研究与发展现状第17-18页
    · 中国天然气车用发动机研究与发展现状第18-19页
  · 天然气车用发动机存在的问题及应对办法第19-20页
  · 本文的研究内容第20-22页
第二章 试验装置和设备第22-29页
  · 试验装置和设备第22-24页
  · 天然气发动机电控标定系统第24-26页
  · 催化剂的制备第26页
  · 功率校正第26-27页
  · 试验工况的选择第27-28页
  · 本章小结第28-29页
第三章 天然气发动机缸内燃烧和排放的实验研究第29-40页
  · 试验设计第29页
  · 试验结果分析第29-38页
    · 点火提前角对天然气发动机缸内压力和放热率的影响第29-30页
    · 点火提前角对天然气发动机排放的影响第30-32页
    · 过量空气系数对天然气发动机排放的影响第32-33页
    · 点火提前角和过量空气系数对天然气发动机经济性的影响第33-35页
    · 点火提前角和过量空气系数对天然气发动机燃烧期的影响第35-36页
    · 点火提前角和过量空气系数对天然气发动机燃烧稳定性的影响第36-38页
  · 压缩比10 的天然气发动机万有特性曲线(已优化)第38-39页
  · 本章小结第39-40页
第四章 压缩比对天然气发动机缸内燃烧和排放影响的试验研究第40-48页
  · 压缩比设计第40-41页
  · 试验结果分析第41-46页
    · 压缩比对天然气发动机缸内压力和放热率的影响第41-42页
    · 压缩比对当量比下天然气发动机排放的影响第42-43页
    · 压缩比对稀燃天然气发动机排放的影响第43-44页
    · 压缩比对天然气发动机经济性的影响第44-45页
    · 压缩比对燃烧期的影响第45页
    · 压缩比对天然气发动机燃烧稳定性的影响第45-46页
  · 压缩比12 的天然气发动机万有特性曲线(已优化)第46页
  · 本章小结第46-48页
第五章 天然气发动机催化器的开发第48-57页
  · 试验用催化器主要参数第49-50页
  · 三效催化器的性能评价指标第50-51页
    · 转化效率第51页
    · 空燃比特性第51页
  · 催化器空燃比特性的分析第51-54页
  · 外特性工况下催化器的排放分析第54-55页
  · 催化器对稀燃天然气发动机的排放影响第55-56页
  · 本章小结第56-57页
第六章 全文总结与工作展望第57-59页
  · 全文总结第57-58页
  · 工作展望第58-59页
参考文献第59-63页
发表论文和参加科研情况说明第63-64页
致谢第64页

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