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摩托车无级变速传动设计方法

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摩托车无级变速传动设计方法
论文目录
 
摘要第1-4 页
ABSTRACT第4-9 页
1 绪论第9-16 页
  · 引言第9-10 页
  · 国内外现状分析第10-13 页
    · 国外研究现状第10-11 页
    · 国内研究现状第11-13 页
  · 课题研究意义第13-14 页
  · 文章研究内容和目的第14-16 页
    · 本文研究内容第14-15 页
    · 本文研究目的和方法第15-16 页
2 V 型橡胶传动带工作机理分析第16-26 页
  · V 型橡胶传动带结构特点第16-17 页
  · V 型橡胶带传动机理第17-18 页
  · V 型橡胶传动带的受力分析第18-23 页
    · 带传动的受力分析第18-20 页
    · 普通V 带传动的受力第20-21 页
    · 带传动中的应力第21-22 页
    · 带传动的预紧力和初张力第22-23 页
  · V 型橡胶传动带传动效率特性分析第23-25 页
    · 带传动中的功率损耗第23-24 页
    · V 型橡胶带传动系统效率损失第24-25 页
  · 本章小结第25-26 页
3 橡胶带无级变速传动系统从动带轮设计第26-38 页
  · 从动带轮结构特性分析第26-28 页
    · 从动带轮结构组成第26-27 页
    · 从动带轮的工作原理第27-28 页
    · 从动带轮工作过程第28 页
  · 从动带轮设计准则第28-29 页
  · 转矩感应加载机构的参数设计第29-34 页
    · 转矩凸轮的参数设计第29-33 页
    · 转矩弹簧的设计第33-34 页
  · 转矩感应加载机构的改进设计第34-37 页
    · 普通转矩凸轮的缺点第34 页
    · 变升角转矩凸轮第34-36 页
    · 变直径转矩凸轮第36-37 页
  · 本章小结第37-38 页
4 橡胶带无级变速传动系统主动带轮设计第38-51 页
  · 主动带轮结构特性分析第38-39 页
    · 主动带轮结构组成第38-39 页
    · 主动带轮工作原理第39 页
  · 主动带轮设计准则第39-41 页
  · 调速机构参数设计第41-46 页
    · 离心蹄块的设计分析第42-45 页
    · 回位弹簧的设计分析第45 页
    · 离心蹄块工作曲面的设计分析第45-46 页
  · 调速机构的改进设计第46-50 页
    · 调速机构设计存在的主要问题第46-48 页
    · 对离心蹄块的设计改进第48-50 页
  · 本章小结第50-51 页
5 V 型橡胶带无级变速传动系统匹配控制方法第51-73 页
  · 前言第51 页
  · 基础参数的确定第51-52 页
  · V 型橡胶带无级变速传动系统调速控制策略第52-55 页
    · V 型橡胶带无级变速传动系统匹配策略第52-53 页
    · 发动机转速调节特性第53-54 页
    · V 型橡胶带无级变速传动系统目标速比第54-55 页
  · V 型橡胶带无级变速传动系统数学模型第55-60 页
    · 整车负载第55 页
    · 无级变速传动系统速比及速比变化范围第55-56 页
    · 带传动基本运动关系第56-58 页
    · 传动带平衡方程式第58-59 页
    · 主、从动带轮轴向力的确定第59-60 页
  · V 型橡胶带无级变速传动系统仿真分析第60-66 页
    · V 型橡胶带无级变速传动系统程式仿真模型第60-63 页
    · 整车动力性仿真第63-64 页
    · 循环工况仿真第64-66 页
  · V 型橡胶带无级变速传动系统调节第66-71 页
  · V 型橡胶带无级变速传动系统设计流程总结第71-72 页
  · 本章小结第72-73 页
6 结论与展望第73-75 页
  · 结论第73-74 页
  · 展望第74-75 页
致谢第75-76 页
参考文献第76-80 页
附录第80 页
  A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录第80页

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