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考虑竖向荷载的沥青路面层间界面模型研究

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考虑竖向荷载的沥青路面层间界面模型研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-20页
  1.1 课题研究背景及意义第10-11页
  1.2 国内外研究现状第11-17页
    1.2.1 层间接触状态对路用性能的影响第11-14页
    1.2.2 国内外层间粘结实验研究第14-16页
    1.2.3 层间接触影响因素第16-17页
  1.3 国内外研究现状评述第17页
  1.4 本文主要研究内容及技术路线第17-20页
    1.4.1 本文主要研究内容第17-18页
    1.4.2 本文技术路线第18-20页
第2章 试验方法第20-27页
  2.1 试验仪器第20-21页
    2.1.1 试验仪器简介第20-21页
    2.1.2 试验参数的选取第21页
  2.2 原材料性能试验第21-23页
    2.2.1 沥青、粘结剂材料特性第21-22页
    2.2.2 集料性能试验第22-23页
  2.3 混合料级配设计第23页
  2.4 试件成型及实验步骤第23-25页
    2.4.1 试件结构模型第23-24页
    2.4.2 试件成型过程第24-25页
  2.5 本章小结第25-27页
第3章 沥青路面层间界面模型简介及剪切试验夹具的开发第27-45页
  3.1 层间界面模型第27-29页
    3.1.1 理论模型第27-28页
    3.1.2 实验模型第28-29页
  3.2 室内直接剪切试验夹具开发、改造与应用第29-34页
    3.2.1 夹具设计原理第30页
    3.2.2 夹具组成第30-32页
    3.2.3 试件安装第32-34页
  3.3 竖向荷载的影响分析第34-43页
    3.3.1 0kg/m2洒布量第34-37页
    3.3.2 0.5kg/m2洒布量第37-39页
    3.3.3 1.0kg/m2洒布量第39-41页
    3.3.4 1.5kg/m2洒布量第41-43页
  3.4 本章小结第43-45页
第4章 施加竖向荷载的层间界面剪切试验与分析第45-57页
  4.1 温度对层间界面特性的影响分析第45-47页
  4.2 粘层油洒布量对层间界面特性的影响分析第47-50页
  4.3 不同粘层油种类对层间界面特性的影响分析第50-52页
  4.4 不同竖向荷载条件下沥青层之间的层间界面特性以及沥青层与基层的层间界面特性第52-55页
  4.5 本章小结第55-57页
第5章 结论与展望第57-59页
  5.1 结论第57页
  5.2 展望第57-59页
参考文献第59-65页
致谢第65页

本篇论文共65页,点击这进入下载页面
 
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