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某两吨货车动力传动系扭转振动研究

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某两吨货车动力传动系扭转振动研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-14页
  · 引言第10页
  · 本文所研究的问题及意义第10-11页
  · 汽车动力传动系统扭转振动的研究状况第11-13页
  · 本文主要的研究内容第13-14页
第2章 某两吨货车动力传动系扭振模型的建立第14-34页
  · 动力传动系的结构特点和建立扭振模型的假设条件第15-16页
  · 某两吨货车传动系的扭振模型第16-17页
  · 转动惯量的计算第17-27页
    · 转动惯量的计算方法第18-19页
    · 传动系各部件转动惯量参数的计算第19-27页
  · 扭转刚度的计算第27-33页
    · 扭转刚度的计算方法第27-28页
    · 传动系各部件扭转刚度参数的计算第28-33页
  · 本章小结第33-34页
第3章 某两吨货车传动系扭振固有特性计算与分析第34-45页
  · 扭转振动的理论计算基础第34-37页
    · 扭振的基本原理第34-35页
    · 自由扭转振动的计算第35-37页
  · 扭转振动的固有特性计算与分析第37-43页
    · 三档固有特性分析第37-39页
    · 四档固有特性分析第39-41页
    · 五档固有特性分析第41-43页
  · 本章小结第43-45页
第4章 某两吨货车传动系扭振控制措施研究第45-59页
  · 灵敏度分析的理论计算基础第45-48页
    · 固有频率对结构参数的灵敏度第46-47页
    · 固有振型对结构参数的灵敏度第47页
    · 基于灵敏度分析的动力学修改第47-48页
  · 刚度 k11 变化对传动系固有特性影响的灵敏度分析第48-58页
    · 三档扭振系统固有特性对 k11 变化的灵敏度分析第50-53页
    · 四档扭振系统固有特性对 k11 变化的灵敏度分析第53-56页
    · 五档扭振系统固有特性对 k11 变化的灵敏度分析第56-58页
  · 本章小结第58-59页
第5章 某两吨货车传动系受迫振动特性的计算与分析第59-72页
  · 强迫扭转振动的计算第59页
  · 扭转振动的受迫振动计算与分析第59-70页
    · 发动机干扰力矩的计算第59-65页
    · 受迫振动计算与分析第65-70页
  · 本章小结第70-72页
结论第72-73页
参考文献第73-77页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第77-78页
致谢第78-79 页

本篇论文共79页,点击这进入下载页面
 
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