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Q200型摩托车起动电机强化耐久实验台的研究与开发
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Q200型摩托车起动电机强化耐久实验台的研究与开发
论文目录
 
摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-8 页
第一章 绪论第8-12 页
　　§1-1 课题背景第8-10 页
　　§1-2 本课题研究意义和主要内容第10-12 页
　　　　1-2-1 本课题的研究意义第10 页
　　　　1-2-2 本课题的研究内容第10-12 页
第二章 起动电机的工作特点及模型的建立第12-15 页
　　§2-1 摩托车起动电机工作特点第12 页
　　§2-2 摩托车起动电机数学建模方法第12-13 页
　　§2-3 摩托车起动电机数学模型的建立第13-15 页
第三章 系统测试性能要求及方案设计第15-26 页
　　§3-1 概述第15-18 页
　　§3-2 起动电机耐久试验方法第18-21 页
　　　　3-2-1 试验条件第18 页
　　　　3-2-2 试验样品抽取第18 页
　　　　3-2-3 试验样品检测第18-19 页
　　　　3-2-4 手动测试第19 页
　　　　3-2-5 自动测试第19-20 页
　　　　3-2-6 测试系统性能指标第20-21 页
　　§3-3 测试系统方案设计第21-26 页
　　　　3-3-1 试验台架第21-22 页
　　　　3-3-2 模拟电源第22 页
　　　　3-3-3 工业控制计算机第22-24 页
　　　　3-3-4 信号处理单元第24-26 页
第四章 测试系统的硬件组成第26-44 页
　　§4-1 转速信号测量系统第26-27 页
　　§4-2 转矩信号测量系统第27-28 页
　　§4-3 制动力矩加载的实现第28-32 页
　　§4-4 微型计算机接口卡组成部分第32-44 页
　　　　4-4-1 ISA总线第32-35 页
　　　　4-4-2 光隔离开关量输入输出接口卡第35-37 页
　　　　4-4-3 并行A/D转换接口卡第37-40 页
　　　　4-4-4 高速光隔模出接口卡第40-42 页
　　　　4-4-5 数字转速接口卡第42-43 页
　　　　4-4-6 板卡安装和使用第43-44 页
第五章 测试系统的软件设计第44-50 页
　　§5-1 概述第44 页
　　§5-2 软件设计思路第44 页
　　§5-3 软件语言介绍第44-45 页
　　§5-4 软件界面介绍第45-50 页
　　　　5-4-1 软件中类的设计第45 页
　　　　5-4-2 用户界面识别第45-50 页
第六章 系统抗干扰设计第50-54 页
　　§6-1 概述第50 页
　　§6-2 干扰产生原因第50-51 页
　　　　6-2-1 外部干扰第50 页
　　　　6-2-2 内部干扰第50-51 页
　　§6-3 系统抗干扰技术第51-52 页
　　　　6-3-1 屏蔽技术第51 页
　　　　6-3-2 隔离技术第51 页
　　　　6-3-2 接地技术第51-52 页
　　§6-4 系统可靠性设计第52-54 页
　　　　6-3-1 硬件的可靠性设计第52 页
　　　　6-3-2 软件的可靠性设计第52-54 页
结论第54-55 页
参考文献第55-57 页
致谢第57-58 页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第58 页

本篇论文共58页，点击这进入下载页面。
 
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