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城市交通道路PM2.5中多环芳烃分布特征研究

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城市交通道路PM2.5中多环芳烃分布特征研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-8页
第一章 绪论第8-13页
  1.1 多环芳烃概述第8-10页
    1.1.1 多环芳烃的理化性质第8页
    1.1.2 多环芳烃的危害第8-9页
    1.1.3 多环芳烃的来源第9-10页
  1.2 研究现状第10-11页
    1.2.1 国外研究现状第10页
    1.2.2 国内研究现状第10-11页
  1.3 研究目的和研究内容第11-13页
    1.3.1 目的与意义第11-12页
    1.3.2 研究创新点第12页
    1.3.3 研究内容第12-13页
第二章 实验方法第13-20页
  2.1 交通道路PM_(2.5)样品的收集第13-16页
    2.1.1 仪器和设备第13-15页
    2.1.2 采样点的布设和采样时间第15-16页
    2.1.3 样品的质量控制第16页
  2.2 多环芳烃的检测第16-20页
    2.2.1 多环芳烃检测种类第16-17页
    2.2.2 方法原理第17-18页
    2.2.3 分析方法第18-19页
    2.2.4 分析过程中的质量控制第19-20页
第三章 交通流与气象因子分析第20-28页
  3.1 交通道路车流量和车速分析第20-24页
    3.1.1 平均车流量和平均车速第20页
    3.1.2 昼夜车流量和车速第20-22页
    3.1.3 工作日与非工作日车流量和车速第22-24页
  3.2 气象数据分析第24-27页
    3.2.1 气温与湿度第24页
    3.2.2 风速与风向第24-27页
  3.3 本章小结第27-28页
第四章 典型道路多环芳烃污染特征分析第28-40页
  4.1 多环芳烃日平均浓度第28-29页
  4.2 多环芳烃空间分布特征研究第29-32页
    4.2.1 多环芳烃浓度分布第29-30页
    4.2.2 多环芳烃构成比第30-31页
    4.2.3 多环芳烃的环数分布第31-32页
  4.3 多环芳烃时间分布特征第32-38页
    4.3.1 多环芳烃昼夜分布特征第32-35页
    4.3.2 多环芳烃工作日和非工作日分布特征第35-38页
  4.4 本章小结第38-40页
第五章 相关性分析第40-44页
  5.1 PAHs各组分与各因素相关性第40-41页
  5.2 不同环数PAHs与各因素相关性第41-42页
  5.3 本章小结第42-44页
第六章 健康风险评价第44-51页
第七章 结论与展望第51-53页
  7.1 结论第51-52页
  7.2 不足与展望第52-53页
参考文献第53-57页
发表论文和科研情况说明第57-58页
致谢第58页

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