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飞溅润滑连杆衬套润滑性能及轴心轨迹研究
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飞溅润滑连杆衬套润滑性能及轴心轨迹研究
论文目录
摘要
第1-5页
abstract
第5-10页
1 绪论
第10-19页
1.1 论文的研究背景及意义
第10-11页
1.2 活塞销轴承润滑国内外研究现状
第11-18页
1.2.1 流体润滑的研究背景
第11页
1.2.2 轴心轨迹的基本分析方法
第11-12页
1.2.3 轴承润滑研究的发展历程
第12-18页
1.3 论文的主要研究内容和所完成的工作
第18-19页
2 发动机连杆机构动力学分析
第19-28页
2.1 曲柄连杆机构的运动分析
第19-23页
2.1.1 活塞位移
第19-21页
2.1.2 活塞的速度
第21页
2.1.3 活塞的加速
第21-22页
2.1.4 连杆的角位移、角速度和角加速度
第22-23页
2.2 连杆小头受力分析
第23-24页
2.2.1 气体作用力
第23页
2.2.2 活塞连杆运动的惯性力
第23-24页
2.3 总载荷及其等效转换
第24-25页
2.4 活塞销载荷计算结果
第25-27页
2.5 本章小结
第27-28页
3 连杆小头轴承润滑理论基础
第28-43页
3.1 连杆小头轴承润滑特性
第28页
3.2 弹性流体动压润滑基本理论
第28-29页
3.2.1 流体动压形成原理
第28-29页
3.2.2 挤压效应
第29页
3.3 基本雷诺方程
第29-32页
3.4 油膜厚度方程
第32-34页
3.5 油膜压力边界条件
第34-36页
3.6 连杆小头轴承润滑理论模型数值解法
第36-40页
3.6.1 有限元法
第36页
3.6.2 有限元差分法
第36页
3.6.3 二维雷诺方程的无量纲化
第36-38页
3.6.4 无量纲雷诺方程离散化
第38-40页
3.7 雷诺方程的求解
第40-42页
3.8 本章小结
第42-43页
4 连杆小头轴承的EXCITE模型建立
第43-52页
4.1 连杆小头轴承三维实体模型
第43-44页
4.2 连杆小头轴承有限元模型
第44-45页
4.3 有限元模型动态缩减
第45-46页
4.4 连杆小头轴承的非线性多体动力学模型
第46-51页
4.4.1 体单元
第47页
4.4.2 连接单元
第47-49页
4.4.3 仿真控制参数
第49-51页
4.5 本章小结
第51-52页
5 连杆小头轴承润滑性能分析
第52-72页
5.1 连杆小头活塞销轴承润滑性能的影响因素
第53-54页
5.2 基于AVL模型对连杆小头润滑仿真分析
第54-71页
5.2.1 不同转速下连杆小头轴承润滑分析
第54-58页
5.2.2 不同轴承间隙对连杆小头轴承轴心轨迹的影响
第58-63页
5.2.3 标准工况下轴心轨迹对油槽、油孔影响规律
第63-71页
5.3 本章小结
第71-72页
6 总结与展望
第72-74页
6.1 工作总结
第72-73页
6.2 展望
第73-74页
参考文献
第74-80页
攻读硕士期间发表的学术论文
第80-81页
致谢
第81-82页
本篇论文共
82
页,
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。
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