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飞溅润滑连杆衬套润滑性能及轴心轨迹研究

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飞溅润滑连杆衬套润滑性能及轴心轨迹研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-10页
1 绪论第10-19页
  1.1 论文的研究背景及意义第10-11页
  1.2 活塞销轴承润滑国内外研究现状第11-18页
    1.2.1 流体润滑的研究背景第11页
    1.2.2 轴心轨迹的基本分析方法第11-12页
    1.2.3 轴承润滑研究的发展历程第12-18页
  1.3 论文的主要研究内容和所完成的工作第18-19页
2 发动机连杆机构动力学分析第19-28页
  2.1 曲柄连杆机构的运动分析第19-23页
    2.1.1 活塞位移第19-21页
    2.1.2 活塞的速度第21页
    2.1.3 活塞的加速第21-22页
    2.1.4 连杆的角位移、角速度和角加速度第22-23页
  2.2 连杆小头受力分析第23-24页
    2.2.1 气体作用力第23页
    2.2.2 活塞连杆运动的惯性力第23-24页
  2.3 总载荷及其等效转换第24-25页
  2.4 活塞销载荷计算结果第25-27页
  2.5 本章小结第27-28页
3 连杆小头轴承润滑理论基础第28-43页
  3.1 连杆小头轴承润滑特性第28页
  3.2 弹性流体动压润滑基本理论第28-29页
    3.2.1 流体动压形成原理第28-29页
    3.2.2 挤压效应第29页
  3.3 基本雷诺方程第29-32页
  3.4 油膜厚度方程第32-34页
  3.5 油膜压力边界条件第34-36页
  3.6 连杆小头轴承润滑理论模型数值解法第36-40页
    3.6.1 有限元法第36页
    3.6.2 有限元差分法第36页
    3.6.3 二维雷诺方程的无量纲化第36-38页
    3.6.4 无量纲雷诺方程离散化第38-40页
  3.7 雷诺方程的求解第40-42页
  3.8 本章小结第42-43页
4 连杆小头轴承的EXCITE模型建立第43-52页
  4.1 连杆小头轴承三维实体模型第43-44页
  4.2 连杆小头轴承有限元模型第44-45页
  4.3 有限元模型动态缩减第45-46页
  4.4 连杆小头轴承的非线性多体动力学模型第46-51页
    4.4.1 体单元第47页
    4.4.2 连接单元第47-49页
    4.4.3 仿真控制参数第49-51页
  4.5 本章小结第51-52页
5 连杆小头轴承润滑性能分析第52-72页
  5.1 连杆小头活塞销轴承润滑性能的影响因素第53-54页
  5.2 基于AVL模型对连杆小头润滑仿真分析第54-71页
    5.2.1 不同转速下连杆小头轴承润滑分析第54-58页
    5.2.2 不同轴承间隙对连杆小头轴承轴心轨迹的影响第58-63页
    5.2.3 标准工况下轴心轨迹对油槽、油孔影响规律第63-71页
  5.3 本章小结第71-72页
6 总结与展望第72-74页
  6.1 工作总结第72-73页
  6.2 展望第73-74页
参考文献第74-80页
攻读硕士期间发表的学术论文第80-81页
致谢第81-82页

本篇论文共82页,点击这进入下载页面
 
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