长纤维热塑性复合材料轻卡离合器壳体轻量化研究

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长纤维热塑性复合材料轻卡离合器壳体轻量化研究

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长纤维热塑性复合材料轻卡离合器壳体轻量化研究

论文目录
摘要	第1-5页
abstract	第5-10页
1 绪论	第10-15页
1.1 研究背景及意义	第10-11页
1.2 国内外研究现状	第11-13页
1.2.1 热塑性复合材料结构件的研究现状	第11页
1.2.2 结构拓扑优化设计研究现状	第11-12页
1.2.3 离合器壳体轻量化研究现状	第12-13页
1.3 本文研究内容	第13-14页
1.4 本章小结	第14-15页
2 长纤维热塑性复合材料和相关软件介绍	第15-24页
2.1 长纤维热塑性复合材料	第15-18页
2.1.1 长纤维热塑性复合材料的特点	第15-17页
2.1.2 纤维复合材料的应用	第17-18页
2.2 有限元仿真软件Ansys介绍	第18-19页
2.2.1 软件Ansys简介	第18页
2.2.2 Ansys软件主要功能模块	第18-19页
2.3 模流仿真软件MoldFlow介绍	第19-21页
2.3.1 软件MoldFlow简介	第19-20页
2.3.2 MoldFlow在纤维注塑成型中的应用	第20-21页
2.4 多尺度非线性复合材料建模平台Digimat介绍	第21-23页
2.4.1 软件Digimat简介	第21页
2.4.2 软件主要模块及功能介绍	第21-23页
2.5 本章小结	第23-24页
3 基于Ansys铸铝离合器壳体结构强度仿真分析	第24-41页
3.1 强度仿真分析基础理论	第24-26页
3.2 I档工况下各轴承处支反力的计算	第26-30页
3.3 离合器壳体结构强度仿真分析流程	第30-35页
3.3.1 几何模型	第31页
3.3.2 确定材料参数和创建接触关系	第31-32页
3.3.3 网格划分	第32-33页
3.3.4 施加边界条件和载荷	第33-35页
3.4 仿真结果与分析	第35-40页
3.5 本章小结	第40-41页
4 基于Ansys铸铝离合器壳体结构拓扑优化分析	第41-52页
4.1 壳体类结构拓扑优化方法及理论	第41-46页
4.1.1 基于渐进结构法的结构拓扑优化	第41-42页
4.1.2 基于变密度法的结构拓扑优化	第42-44页
4.1.3 基于变密度法的材料插值模型	第44-46页
4.2 结构拓扑优化的三要素	第46-47页
4.3 离合器壳体拓扑优化过程分析	第47-50页
4.3.1 材料属性定义与网格划分	第47-48页
4.3.2 定义边界条件	第48页
4.3.3 定义载荷	第48-49页
4.3.4 定义优化过程	第49-50页
4.4 壳体拓扑优化结果	第50-51页
4.5 复合材料离合器壳体的改进	第51页
4.6 本章小结	第51-52页
5 考虑纤维分布的复合材料离合器壳体性能仿真分析	第52-67页
5.1 复合材料离合器壳体性能仿真分析流程	第52-53页
5.2 纤维取向仿真过程分析	第53-57页
5.2.1 几何模型的建立与网格划分	第54-55页
5.2.2 网格诊断与修复	第55-56页
5.2.3 材料的选取参数设置	第56页
5.2.4 纤维取向结果分析	第56-57页
5.3 基于Digimat的材料模型建立与网格映射	第57-60页
5.4 Digimat与Ansys联合求解	第60-61页
5.5 仿真结果和分析	第61-66页
5.6 本章小结	第66-67页
6 总结与展望	第67-69页
6.1 总结	第67-68页
6.2 展望	第68-69页
参考文献	第69-75页
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果	第75-76页
致谢	第76-77页

本篇论文共77页，点击这进入下载页面。

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