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基于深度卷积网络的交通方式识别

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基于深度卷积网络的交通方式识别
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第1章 绪论第11-23页
  1.1 选题背景与研究意义第11-13页
  1.2 国内外研究现状第13-20页
    1.2.1 轨迹特征提取研究现状第14-15页
    1.2.2 分类器使用研究现状第15-16页
    1.2.3 在线轨迹识别研究现状第16页
    1.2.4 研究现状评述第16-20页
  1.3 论文的主要内容第20-21页
  1.4 论文的结构安排第21-23页
第2章 相关理论与研究方案第23-30页
  2.1 交通方式识别的相关理论和概念第23-24页
  2.2 卷积神经网络概述第24-28页
    2.2.1 卷积神经网络介绍第25-26页
    2.2.2 深度残差网络概述第26-28页
  2.3 交通方式识别整体设计第28-30页
第3章 数据预处理与分析第30-46页
  3.1 GPS轨迹的选取与数据说明第30-32页
  3.2 数据预处理第32-41页
    3.2.1 GPS轨迹存在的问题第32-33页
    3.2.2 GPS轨迹预处理过程第33-41页
  3.3 GPS轨迹数据分析第41-46页
    3.3.1 轨迹数据的基本特征分析第41页
    3.3.2 各个交通方式轨迹的不同特征分析第41-46页
第4章 基于深度卷积网络的方式段识别第46-55页
  4.1 分布特征向量的构建第46-48页
  4.2 方式段识别第48-55页
    4.2.1 训练集与测试的构建第48-49页
    4.2.2 网络结构设计第49-50页
    4.2.3 网络参数讨论第50-52页
    4.2.4 识别结果分析第52-55页
第5章 基于滑动窗口的交通方式识别第55-70页
  5.1 基于滑动窗口的特征向量获取第55-57页
  5.2 出行方式段识别研究第57-63页
    5.2.1 网络结构设计第57-59页
    5.2.2 后处理过程第59-61页
    5.2.3 识别结果讨论第61-63页
  5.3 基于滑动窗口的在线轨迹识别第63-70页
    5.3.1 轨迹分段问题概述第63-64页
    5.3.2 在线识别框架第64-67页
    5.3.3 识别结果讨论第67-70页
结论与展望第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-77页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目第77页

本篇论文共77页,点击这进入下载页面
 
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