高速公路突发事件应急救援关键技术研究

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高速公路突发事件应急救援关键技术研究

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高速公路突发事件应急救援关键技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-12页
第1章绪论	第12-18页
1.1 研究背景与意义	第12-13页
1.2 国内外研究现状	第13-15页
1.2.1 高速公路应急救援系统国内外研究现状	第13-15页
1.2.2 应急救援资源调度方法国内外研究现状	第15页
1.3 研究内容及章节安排	第15-17页
1.3.1 研究内容	第15-17页
1.3.2 章节安排	第17页
1.4 本章小结	第17-18页
第2章高速公路应急救援体系设计	第18-28页
2.1 概述	第18页
2.2 高速公路应急救援相关概念	第18-20页
2.3 联动组织体系现状	第20-21页
2.3.1 高速公路应急救援联动现状	第20页
2.3.2 高速公路应急救援系统问题分析	第20-21页
2.4 应急救援体系的构建	第21-23页
2.5 应急救援信息联动渠道设计	第23-27页
2.5.1 交通事件采集	第23-24页
2.5.2 交通事件响应	第24-25页
2.5.3 实施事故区交通管制	第25页
2.5.4 现场实施救援	第25-26页
2.5.5 管制与恢复交通	第26-27页
2.6 本章小结	第27-28页
第3章高速公路应急救援资源配置优化	第28-46页
3.1 单个应急资源出救点位置优化	第28-34页
3.1.1 单个应急资源出救点布局理论模型	第28-32页
3.1.2 单个应急资源出救点选址布局优化	第32-34页
3.2 多个应急资源出救点位置优化	第34-38页
3.2.1 多个应急资源出救点布局理论模型	第34-36页
3.2.2 多个应急资源出救点选址布局优化	第36-38页
3.3 多目标优化算法	第38-45页
3.3.1 多目标优化	第38-39页
3.3.2 多目标遗传算法	第39-42页
3.3.3 基于NSGA-II的应急出救点选址算法	第42-45页
3.4 本章小结	第45-46页
第4章高速公路应急救援资源调度模型研究	第46-58页
4.1 应急资源调度原则与策略	第46-48页
4.1.1 应急资源调度原则	第46-47页
4.1.2 应急资源调度策略	第47-48页
4.2 高速公路应急资源调度模型	第48-52页
4.2.1 模型建立	第48-51页
4.2.2 模型算例求解	第51-52页
4.3 高速公路应急资源调度流程	第52-56页
4.3.1 单事故应急资源调度流程	第52-54页
4.3.2 多事故应急资源调度流程	第54-56页
4.4 本章小结	第56-58页
第5章总结与展望	第58-60页
5.1 总结	第58-59页
5.2 展望	第59-60页
致谢	第60-62页
参考文献	第62-65页

本篇论文共65页，点击这进入下载页面。

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