教育论文网

列车碰撞防护系统架构优化设计及碰撞检测机制分析
硕士博士毕业论文站内搜索    
分类：教育论文网→交通运输论文→铁路运输论文→铁路通信、信号论文→铁路信号论文→区间闭塞与机车信号系统论文→列车运行自动化论文
列车碰撞防护系统架构优化设计及碰撞检测机制分析
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-17页
　　1.1 研究背景第9-10页
　　1.2 研究目的及意义第10页
　　1.3 国内外研究现状第10-14页
　　　　1.3.1 信号系统发展历程第10-11页
　　　　1.3.2 信号系统应用情况第11-12页
　　　　1.3.3 信号系统研究现状第12-13页
　　　　1.3.4 现有信号系统局限性第13-14页
　　1.4 本文的研究内容及结构安排第14-15页
　　1.5 本章小结第15-17页
第二章 基于无线通信的信号系统概述第17-21页
　　2.1 系统原理第17页
　　2.2 列车碰撞防护系统第17-19页
　　2.3 列车定位第19页
　　2.4 列车追踪原理第19-20页
　　2.5 系统间的数据交换第20页
　　2.6 本章小结第20-21页
第三章 提高车载碰撞防护系统可靠性的方案设计第21-33页
　　3.1 车载碰撞防护系统冗余配置第21-26页
　　　　3.1.1 单端配置下的车载碰撞防护系统第21页
　　　　3.1.2 车载碰撞防护系统头尾冗余情景说明第21-22页
　　　　3.1.3 车载碰撞防护系统冗余配置方案第22页
　　　　3.1.4 车载碰撞防护系统冗余实践方案第22-25页
　　　　3.1.5 车载碰撞防护系统头尾冗余配置RAMS分析第25-26页
　　3.2 将LTE技术引入轨道交通信号控制领域第26-31页
　　　　3.2.1 现有的WLAN无线传输子系统及存在缺陷第26-27页
　　　　3.2.2 基于LTE的无线数据传输系统第27-28页
　　　　3.2.3 将LTE技术应用于信号系统方案设计第28-31页
　　3.3 本章小结第31-33页
第四章 增强列车碰撞防护系统可用性的方案设计第33-47页
　　4.1 后备模式下(ITC)信号元件第33-38页
　　　　4.1.1 测速设备第33-36页
　　　　4.1.2 应答器第36-37页
　　　　4.1.3 线路数据库第37页
　　　　4.1.4 计轴系统第37-38页
　　4.2 初始化列车位置及位置校正第38-40页
　　　　4.2.1 列车初始定位第39页
　　　　4.2.2 列车位置重新调整第39-40页
　　4.3 后备模式下(ITC)列车控制原理第40-41页
　　4.4 后备模式下(ITC)列车追踪间隔第41页
　　4.5 混跑模式下列车追踪原理及碰撞防护情景说明第41-46页
　　4.6 本章小结第46-47页
第五章 列车碰撞防护系统架构优化第47-57页
　　5.1 车载碰撞防护系统架构第47-51页
　　　　5.1.1 各组件及功能第47-49页
　　　　5.1.2 头尾冗余连接方式第49-50页
　　　　5.1.3 故障情景分析第50-51页
　　5.2 轨旁碰撞防护系统架构第51-55页
　　　　5.2.1 CBTC模式下轨旁碰撞防护系统架构第51-53页
　　　　5.2.2 后备模式(ITC)下轨旁碰撞防护系统架构第53-54页
　　　　5.2.3 降级情景分析第54-55页
　　5.3 本章小结第55-57页
第六章 列车碰撞检测机制分析第57-65页
　　6.1 安全制动模型第57-59页
　　　　6.1.1 紧急制动的触发第57-58页
　　　　6.1.2 安全制动模型组成要素第58-59页
　　6.2 速度监督曲线第59-63页
　　　　6.2.1 紧急制动干预曲线(EBIC)第60-62页
　　　　　　6.2.1.1 通过安全速度曲线导出EBIC第61页
　　　　　　6.2.1.2 通过EBDC导出EBIC第61-62页
　　　　6.2.2 推荐速度曲线(RSPC)第62-63页
　　　　　　6.2.2.1 通过安全速度曲线导出RSPC第63页
　　　　　　6.2.2.2 通过POR或OSP导出RSPC第63页
　　　　6.2.3 告警速度曲线(WSPC)第63页
　　6.3 紧急制动干预曲线(EBIC)的计算第63-64页
　　6.4 本章小结第64-65页
第七章 缩短列车追踪间隔的方案设计第65-89页
　　7.1 列车追踪间隔模型第65-68页
　　　　7.1.1 区间追踪间隔模型第65-66页
　　　　7.1.2 站间追踪间隔模型第66页
　　　　7.1.3 折返间隔模型第66-68页
　　7.2 缩短列车追踪间隔措施第68-69页
　　7.3 案例分析第69-88页
　　　　7.3.1 线路情况及招标文件要求第69-70页
　　　　7.3.2 轨旁信号设备配置示意图V1.0第70-71页
　　　　7.3.3 轨旁信号设备配置优化设计第71-75页
　　　　　　7.3.3.1 站台及区间信号设备配置优化设计第72-73页
　　　　　　7.3.3.2 折返站(含折返轨)信号设备配置优化设计第73-75页
　　　　7.3.4 仿真及结论第75-88页
　　7.4 本章小结第88-89页
第八章 总结与展望第89-93页
　　8.1 论文结论第89-90页
　　8.2 论文存在不足及展望第90-93页
致谢第93-95页
参考文献第95-99页
附录第99-106页
在学期间发表的论文及参与的科研项目第106页

本篇论文共106页，点击这进入下载页面。
 
更多论文
列车碰撞防护系统架构优化设计及碰
中小跨径梁式桥地震残余位移分析与
压煤采动影响路段桥梁监测预警系统
中梁山原位扩建隧道施工力学行为研
连续刚构桥单箱双室箱梁空间效应分
湿陷性黄土地区灰土桩复合地基的变
预应力锚索抗滑桩设计及加固效果研
三跨空间索面自锚式悬索桥施工关键
基于驾驶员生理特性的隧道出入口照
新型车辆搬运器及控制器的无线通信
汽车自动泊车系统关键技术研究——
大跨双向张弦梁动力性能及风致疲劳
新时期中国共产党以人为本思想及实
基于VTK的有限元软件GUI界面研究
重庆高速公路整车式计重设备应用研
重庆茄子溪港口钢材物流园建设规模
组团城市路网交通承载力研究
特殊车辆荷载下的拱桥结构安全性评
红土山隧道塌方事故原因分析和处治
高速公路安全设施适用性评价及优化
重庆市船舶污染物“零排放”技术路
旅游地产网络营销模式的选择及评价
不同方法消除焊接残余应力程度的比
重庆主城区公交站场规模需求与布局
逐级套箍加固大跨坦拱桥效果后评估
江津区几江鼎山城区人行过街方案研
重庆城乡结合区域客运现状适应性评
地震预警社会应用的政府责任研究
涪陵页岩气开发中的环境监管问题研
论环境民事公益诉讼预防性责任的实
我国第三方治理法律责任研究——以
论环境民事公益诉讼和环境行政执行
论环境问责的归责原则
我国环境民事执行第三方监督机制研
检察机关提起环境行政公益诉讼制度
环境民事公益诉讼证明责任分配研究
环境民事公益诉讼中举证责任分配问
环境公益诉讼基金制度研究
论我国环境民事公益诉讼中的“赔偿
我国环境法庭司法实践的困境及对策
论环境公共决策中的协商民主机制
《诗经》德育思想及其当代启示
基于需求分析的法律英语教学研究—
清代讼师“歇家”与基层官府互动机
清代回疆习惯法研究——以婚姻家庭
民国时期重庆土地纠纷及其裁断探析
儒家礼制对北魏皇权的建构与解构
中国共产党社会主义核心价值观教育
马克思主义价值观与中国社会主义核
论民族自决权的正当行使
美国国会调查权研究
人大立法审议的辩论制度研究
全国人大代表立法议案提出与审议问
少年司法审前转处制度研究
检察机关实施未成年人社会调查制度
“家国一体”伦理传统对践行社会主
思想政治教育专业硕士研究生专业承
基层法院涉诉信访制度研究
我国腐败资产跨境追回问题研究
技术侦查取得证据的庭外核实问题研
民事司法中的鉴定纠纷及其解决机制
论修辞学及其在法院调解中的应用
证券虚假陈述法律问题研究——以赵
刑法上的因果关系并非仅用于定罪—
日本独立董事的损害赔偿责任制度研
有限责任抑或无限连带责任？——辛
为占有“贿款”欺骗请托人行为定性
出售来料加工贸易报关单证行为的刑
保险代理人骗取保险费行为性质分析
论“限购令”下个人住房买卖合同纠
农村基层组织工作人员贪污罪之认定
采矿权抵押贷款法律风险防范研究
银行职员离职前后非法获取储户存款
工人集体维权实践的法治化调整研究
无理由退货制度的实施现状及完善—
“爱奇艺”诉“极科极客”不正当竞
刑法司法解释范式的应然取向——以
工伤赔偿协议的效力分析
商标被动使用问题研究——由“广云
论违约可得利益损害赔偿的确定
驾车撞断收费口栏杆逃交过路费定性
保险事故中“车上人员”与“第三者
从葛兰素案看无形资产法律规制问题
预付式消费中格式条款的滥用及法律
司法强制解散公司制度探究——以“
论日本解禁集体自卫权
大股东滥用股东权增资扩股的行为认
挂失转走本人银行卡内的他人存款行
论内幕交易的认定——以“徐翔事件
美国铁路发展公司诉危地马拉投资仲
建设工程施工中的商标侵权问题研究
 
保障安全论文 运营效率论文 可靠性论文 可用性论文
版权申明：目录由用户高**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved