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特殊车辆荷载下的拱桥结构安全性评价及保障措施研究

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特殊车辆荷载下的拱桥结构安全性评价及保障措施研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-15页
  1.1 研究的背景第9页
  1.2 特殊车辆荷载下的桥梁安全性评价问题的提出第9-10页
  1.3 国内外研究现状第10-11页
  1.4 依托工程简介第11-12页
  1.5 研究设计思路和创新点第12-15页
    1.5.1 研究的目的第12页
    1.5.2 研究设计思路第12-13页
    1.5.3 研究方法第13-14页
    1.5.4 研究创新点第14-15页
第二章 特殊车辆荷载过桥的需求与问题第15-17页
  2.1 特殊车辆荷载过桥的需求状况第15页
  2.2 特殊车辆荷载过桥对桥梁结构带来的主要问题第15-16页
  2.3 特殊车辆荷载过桥的常见应对措施第16-17页
第三章 特殊车辆荷载下的桥梁承载力分析第17-24页
  3.1 概述第17-18页
    3.1.1 桥梁结构使用极限状态第18页
    3.1.2 桥梁结构的失效模式第18页
  3.2 特殊车辆荷载模型第18-20页
  3.3 特殊车辆荷载下的桥梁结构分析模型建立第20-22页
  3.4 特殊车辆荷载下的拱桥结构承载力分析验算第22-24页
    3.4.1 验算依据第22页
    3.4.2 验算原则第22页
    3.4.3 验算荷载第22页
    3.4.4 验算方法—承载系数法第22-23页
    3.4.5 主拱圈强度验算的控制截面第23页
    3.4.6 地基与基础的验算第23-24页
第四章 特殊车辆荷载过桥的拱桥结构安全性评价第24-29页
  4.1 桥梁安全性评价的原则第24页
  4.2 特殊车辆荷载下的拱桥通过能力判定第24页
  4.3 特殊车辆荷载下的拱桥结构加固方法第24-25页
    4.3.1 减轻拱上建筑的重量第25页
    4.3.2 改变拱上建筑为梁拱式拱上建筑第25页
    4.3.3 加强主拱圈第25页
  4.4 特殊车辆荷载下的拱桥主拱圈加固正截面强度计算第25-29页
    4.4.1 加固后主拱圈拱顶区段正截面强度计算第26-28页
    4.4.2 加固后主拱圈拱脚区段截面强度计算第28-29页
第五章 特殊车辆荷载下的拱桥结构安全保障措施第29-35页
  5.1 概述第29-30页
  5.2 特殊车辆荷载下的拱桥结构安全常用保障措施第30-31页
    5.2.1 桥梁承载能力评估的要点第30页
    5.2.2 拱桥结构安全改进措施方法第30-31页
  5.3 各种安全保障措施的效果分析第31-32页
    5.3.1 对桥梁采取卸载和简易加固措施第31页
    5.3.2 对桥梁进行结构加固第31页
    5.3.3 改建旧桥或另建新桥第31-32页
  5.4 特殊车辆荷载下的拱桥结构安全保障措施建议第32-35页
第六章 罗妥桥在特殊荷载下的结构安全性评价与保障措施第35-71页
  6.1 工程概述第35-37页
    6.1.1 罗妥桥基本情况第35-37页
    6.1.2 罗妥桥桥梁检测结论及建议第37页
  6.2 特殊车辆荷载下的结构承载力分析第37-66页
    6.2.1 罗妥桥通过的特殊车辆荷载分析第37-38页
    6.2.2 罗妥桥有限元分析第38-66页
  6.3 罗妥桥主拱圈加固计算第66-68页
  6.4 结构安全保障措施第68-71页
    6.4.1 特殊荷载的车辆过桥的要求措施第68页
    6.4.2 桥梁截面面积增强措施第68-69页
    6.4.3 桥体结构加固实施过程方案第69-71页
      6.4.3.1 桥体主要加固材料第69-70页
      6.4.3.2 加固及改造设计要点及加固施工方法第70-71页
第七章 结语与展望第71-73页
  7.1 结论第71页
  7.2 展望第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74页

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