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逐级套箍加固大跨坦拱桥效果后评估技术及应用

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逐级套箍加固大跨坦拱桥效果后评估技术及应用
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-21页
  1.1 研究背景第10-13页
  1.2 研究的目的和意义第13页
  1.3 国内外研究现状第13-20页
    1.3.1 项目后评价的发展概况第13-14页
    1.3.2 国外加固后桥梁评定的研究现状第14-15页
    1.3.3 国内加固后桥梁评定的研究现状第15-16页
    1.3.4 加固后桥梁的评定方法第16-20页
  1.4 本文研究内容第20-21页
第二章 逐级套箍加固大跨坦拱桥技术第21-36页
  2.1 概述第21-22页
  2.2 逐级套箍加固大跨坦拱桥技术机理第22-28页
    2.2.1 机理1——逐级叠加受力机理第22-23页
    2.2.2 机理2——截面增大机理第23页
    2.2.3 机理3——断裂力学机理第23页
    2.2.4 机理4——基于改善横向分布系数的加固机理第23-28页
  2.3 逐级套箍加固大跨坦拱桥技术设计理论第28-33页
  2.4 逐级套箍加固大跨坦拱桥技术设计方法第33-34页
  2.5 逐级套箍加固大跨坦拱桥技术施工工艺第34页
  2.6 本章小结第34-36页
第三章 逐级套箍加固大跨坦拱桥效果后评估技术体系第36-49页
  3.1 桥梁加固后效果评价指标——强度评价指标第36-44页
    3.1.1 加固后桥梁的承载能力计算方法第36-37页
    3.1.2 强度评价指标第37-44页
    3.1.3 强度评价指标之间的关系第44页
    3.1.4 截面强度评价指标的应用第44页
  3.2 桥梁加固后效果评价指标体系——刚度评价指标第44-48页
    3.2.1 刚度评价指标在桥梁加固效果评价中的意义第44页
    3.2.2 加固增强结构二次受力变形特性第44-45页
    3.2.3 刚度评价指标第45-47页
    3.2.4 刚度评价指标之间的关系第47-48页
    3.2.5 刚度评价指标的影响因素第48页
    3.2.6 刚度评价指标的应用第48页
  3.3 本章小节第48-49页
第四章 工程应用第49-91页
  4.1 工程概况第49-50页
  4.2 大桥病害、加固方案与计算分析第50-69页
    4.2.1 大桥加固前病害状况第50-55页
    4.2.2 大桥加固前承载力验算第55-68页
    4.2.3 大桥加固方案第68-69页
    4.2.4 大桥加固后承载力验算第69页
  4.3 大桥加固后荷载试验第69-81页
    4.3.1 静载试验第69-74页
    4.3.2 动载试验第74-76页
    4.3.3 荷载试验结果第76-81页
  4.4 逐级套箍加固大跨坦拱桥效果后评估第81-90页
    4.4.1 采用强度指标进行加固效果后评估第81-84页
    4.4.2 采用刚度指标进行加固效果后评估第84-86页
    4.4.3 加固效果后评估总结第86-90页
  4.5 本章小节第90-91页
第五章 结论第91-93页
  5.1 本文主要结论第91页
  5.2 进一步研究的建议第91-93页
致谢第93-94页
参考文献第94-97页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第97页
在学期间发表的论文第97页

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