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工程基础承受荷载能力的研究

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工程基础承受荷载能力的研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-6页
目录第6-8页
第1章 概述第8-12页
  · 工程背景第8-9页
  · 路面结构及其力学属性检测研究现状第9-11页
    · 路面结构层及其介质介电特性第9页
    · 冲击荷载对公路的影响特点第9-11页
  · 本文主要工作第11-12页
第2章 公路承载能力检测技术与方法第12-19页
  · 路面雷达检测方法第12-13页
  · 瞬态瑞雷面波法检测技术第13-14页
  · DYNATEST 8000 FWD落锤式弯沉仪检测方法第14-15页
  · 红外成像检测技术第15页
  · 各检测技术的对比分析第15-16页
  · 落锤式弯沉仪测定路基路面结构层强度衰减第16页
  · 现状道路可用性评价指标的测量第16-19页
第3章 基于介电常数确定路基路面结构强度第19-37页
  · 路面、路基的介电常数的特性第19-22页
    · 水泥混凝土的介电特性第19-20页
    · 热拌沥青混凝土的介电特性第20-21页
    · 路基土的介电特性第21-22页
  · 路面、路基多相复合材料介电常数计算模型第22-29页
    · 多相复合材料介电常数计算模型第22-24页
    · 路面、路基材料介电常数计算模型第24-29页
  · 路面、路基多相复合材料介电常数与强度的关系第29-35页
    · 水泥混凝土介电常数与强度的关系第29-34页
    · 沥青混凝土介电常数与强度的关系第34页
    · 路基土介电常数与强度的关系第34-35页
  · 本章小结第35-37页
第4章 动静荷载作用下路基沉降特点的数值模拟分析第37-75页
  · 四个集中静荷载对路基影响特点的数值模拟分析第37-49页
    · 模型建立第37-38页
    · 模拟结果分析第38-49页
  · 四个集中动荷载对路基影响特点的数值模拟分析第49-61页
    · 模型建立第49-50页
    · 动力参数、阻尼与动力边界第50页
    · 模拟结果分析第50-61页
  · 四个集中静动叠加荷载对路基影响特点的数值模拟分析第61-74页
    · 模型建立第61-63页
    · 动力参数、阻尼与动力边界第63页
    · 模拟结果分析第63-74页
  · 本章小结第74-75页
第5章 结论与建议第75-77页
  · 结论第75-76页
  · 建议第76-77页
参考文献第77-81页
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文第81-82页
致谢第82页

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