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京津冀城市群经济空间联系实证分析

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京津冀城市群经济空间联系实证分析
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-17页
  · 研究背景与研究意义第11-12页
  · 国内外研究现状第12-14页
    · 国外研究现状第12页
    · 国内研究现状第12-14页
    · 文献评述第14页
  · 研究内容和方法第14-15页
    · 研究内容第14-15页
    · 研究方法第15页
  · 本文技术线路第15-17页
第2章 城市群空间联系的基础理论第17-23页
  · 城市群的基本概念和特征第17-18页
    · 基本概念第17-18页
    · 基本特征第18页
  · 城市群空间联系的理论渊源第18-20页
    · 增长极理论第18-19页
    · 城市群空间演化理论第19页
    · 中心地理论第19-20页
    · 城市群层级体系理论第20页
  · 城市群的空间联系效应第20-22页
    · 分工与协作第20页
    · 极化与辐射第20-21页
    · 系统功能增强第21页
    · 和谐共生第21-22页
  · 本章小结第22-23页
第3章 京津冀城市群的发展现状与障碍第23-30页
  · 城市群区域的概况第23-24页
  · 城市群发展的基本现状第24-26页
    · 各城市经济发展的基本现状第24-25页
    · 京津冀产业结构的基本现状第25-26页
  · 城市群空间发展的障碍第26-29页
    · 区域内经济发展不平衡第26-27页
    · 生产要素跨城际流动不畅第27页
    · 产业同构现象严重第27-28页
    · 基础设施重复建设第28页
    · 环境污染与治理问题第28-29页
  · 本章小结第29-30页
第4章 京津冀城市群经济联系强度测度第30-52页
  · 经济联系强度模型第30页
  · 经济联系强度模型的修正第30-47页
    · “城市质量”指标体系的选取与构建第30-32页
    · “经济距离”指标体系的选取与构建第32页
    · “城市质量”的主成分分析第32-44页
    · “经济距离”的测算第44-47页
  · 经济联系强度与经济隶属度分析第47-51页
  · 本章小结第51-52页
第5章 京津冀城市群城市流强度测度第52-60页
  · 城市流强度模型第52-53页
    · 部门从业人员的区位商第52页
    · 城市的城市流强度第52-53页
  · 主要产业部门的区位商第53-57页
    · 主要产业部门从业人员指标的选取第53-55页
    · 主要产业部门的区位商结果分析第55-57页
  · 城市流倾向度与城市流强度分析第57-58页
  · 本章小结第58-60页
第6章 京津冀城市群空间联系的调控策略第60-65页
  · 京津冀城市群与长珠城市群对比及经验借鉴第60-62页
    · 城市群对比第60-61页
    · 经验借鉴第61-62页
  · 城市群空间联系的调控策略第62-64页
    · 打破行政区划限制、实现城市合理分工第62页
    · 完善京津冀交通基础设施、构建区域交通一体化体系第62-63页
    · 成立政府协调机构、建立联席会议制度第63-64页
    · 增加环保投入、加大污染治理力度第64页
  · 本章小结第64-65页
结论第65-67页
参考文献第67-70页
攻读硕士学位期间承担的科研项目与主要成果第70-71页
致谢第71-72页
作者简介第72页

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