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汽车发动机控制应用的研究

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汽车发动机控制应用的研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-17页
  · 论文研究的目的意义第11-12页
  · 国内外研究现状第12-15页
    · 空燃比控制技术的发展第12-14页
    · 发动机失火故障诊断技术的发展第14-15页
  · 本文主要内容第15-17页
第2章 单缸空燃比的估计与控制第17-29页
  · 简介第17页
  · 实验平台第17-19页
  · 单缸空燃比估计第19-26页
    · 单缸空燃比模型第19-22页
    · 参数辨识第22-26页
  · 单缸空燃比控制第26-28页
    · 控制器设计第26-27页
    · 实验结果第27-28页
  · 本章小结第28-29页
第3章 实验验证单缸空燃比估计与控制的抗干扰性第29-43页
  · 简介第29页
  · 氧传感器摄动时的单缸空燃比估计第29-34页
    · 实验过程第30页
    · 实验结果第30-34页
  · 氧传感器摄动情况下的控制效果第34-38页
    · 实验过程第34-35页
    · 实验结果第35-38页
  · 喷枪增益存在摄动时的控制效果第38-41页
    · 实验过程第38页
    · 实验结果第38-41页
  · 问题探讨第41页
  · 本章小结第41-43页
第4章 基于模糊神经网络的失火故障诊断第43-57页
  · 简介第43页
  · 诊断系统结构第43-45页
  · 模糊神经系统第45-56页
    · 模糊化第46-48页
    · 神经网络第48-51页
    · 遗传算法第51-54页
    · 比较GA-FNN 与FNN第54-55页
    · 神经网络输出第55页
    · 去模糊化第55-56页
  · 本章小结第56-57页
结论第57-59页
参考文献第59-63页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第63-64页
致谢第64页

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