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基于有限元法的铝合金车体可靠性研究

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基于有限元法的铝合金车体可靠性研究
论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第8-10页
1 引言第10-14页
  · 研究背景与意义第10-12页
    · 研究背景第10-11页
    · 研究意义第11-12页
  · 基于有限元法的可靠性分析第12-13页
  · 本文主要研究内容第13-14页
2 可靠性分析基本理论与方法第14-29页
  · 结构可靠性模型第14-20页
    · 应力-强度干涉模型第15-16页
    · 随机变量第16-18页
    · 灵敏性第18-20页
  · 可靠性分析方法第20-25页
    · 应力-强度干涉概率计算方法第20-21页
    · 一次二阶矩法第21-24页
    · 蒙特卡洛模拟第24页
    · 响应面法第24-25页
  · 铝合金车体可靠性分析方法第25-27页
  · 本章小结第27-29页
3 ANSYS有限元可靠性分析第29-41页
  · ANSYS PDS模块概述第29-30页
  · 基于ANSYS的蒙特卡洛法第30-32页
    · 直接抽样法第30-31页
    · 拉丁方抽样法第31-32页
  · 基于ANSYS的响应面法第32-34页
    · 中心合成设计抽样法第32-33页
    · Box-Behnken矩阵抽样法第33-34页
  · ANSYS概率设计分析过程第34-40页
    · 创建分析文件第35-36页
    · 选择可靠性分析方法和计算第36-37页
    · 概率设计后处理第37-38页
    · 相关系数第38-40页
  · 本章小结第40-41页
4 TC-02铝合金车体计算实例第41-64页
  · TC-02铝合金车体结构与有限元建模第41-43页
    · 车体结构简介第41-42页
    · 有限元建模第42-43页
  · 确定随机变量第43-47页
    · 载荷随机变量第43-46页
    · 材料强度随机变量第46-47页
  · 拟合响应面方程第47-50页
    · 响应面抽样与有限元计算第47-48页
    · 拟合响应面方程第48-50页
  · 可靠度计算第50-59页
    · 应力-强度干涉概率计算第51-54页
    · 一次二阶矩法第54-57页
    · 蒙特卡洛法第57-59页
  · 结果对比分析第59页
  · 可靠性灵敏度分析第59-61页
  · 方法改进与检验第61-62页
    · 方法改进第61-62页
    · 方法检验第62页
  · 本章小结第62-64页
5 结论与展望第64-66页
  · 结论第64页
  · 不足与展望第64-66页
参考文献第66-68页
附录A第68-72页
作者简历第72-74页
学位论文数据集第74页

本篇论文共74页,点击这进入下载页面
 
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