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电动汽车充电桩控制系统研究与设计

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电动汽车充电桩控制系统研究与设计
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-14页
  1.1 课题的来源及研究的意义第8-10页
  1.2 电动汽车充电桩发展现状第10-11页
  1.3 充电桩控制系统概述第11-12页
  1.4 本文的主要研究内容第12-14页
第二章 充电桩系统研究与设计第14-32页
  2.1 系统整体结构设计第14-15页
  2.2 各个模块的设计第15-21页
    2.2.1 核心控制模块第15-16页
    2.2.2 采样与变送模块第16-17页
    2.2.3 保护模块第17-20页
    2.2.4 通信与显示操作模块第20-21页
    2.2.5 充电模块第21页
  2.3 充电桩效率优化第21-30页
    2.3.1 功率因数第21-22页
    2.3.2 PFCAC/DC变换器的控制第22-24页
    2.3.3 微分平坦理论第24-25页
    2.3.4 基于微分平坦的PFCAC/DC变换器控制第25-29页
    2.3.5 仿真参数的计算第29-30页
  2.4 本章小结第30-32页
第三章 充电桩系统软件设计第32-44页
  3.1 软件的主控程序设计第32-33页
  3.2 系统子程序设计第33-41页
    3.2.1 启动程序设计第33-34页
    3.2.2 电压检测程序设计第34-35页
    3.2.3 电流检测程序设计第35-37页
    3.2.4 A/D转换电压检测程序设计第37页
    3.2.5 温度检测程序设计第37-39页
    3.2.6 故障检测程序设计第39-41页
  3.3 充电控制程序设计第41-43页
    3.3.1 充电方式简介第41-42页
    3.3.2 充电过程程序设计第42-43页
  3.4 本章小结第43-44页
第四章 充电桩人机交互界面的设计第44-52页
  4.1 HMI的设计基础第44-45页
  4.2 HMI的界面设计第45-51页
    4.2.1 HMI界面设计要求第45-46页
    4.2.2 充电参数的设置第46页
    4.2.3 开机登录界面的设计第46-47页
    4.2.4 电池型号选择界面设计第47-48页
    4.2.5 充电方式选择界面设计第48-49页
    4.2.6 充电故障界面的设计第49-50页
    4.2.7 充电完成界面的设计第50-51页
  4.3 本章小结第51-52页
第五章 充电桩控制系统仿真第52-56页
  5.1 仿真软件简介第52页
  5.2 PFCAC/DC变换器控制参数设置第52页
  5.3 PFCAC/DC仿真实验第52-54页
  5.4 温度检测实验第54-55页
  5.5 本章小结第55-56页
第六章 总结与展望第56-58页
参考文献第58-61页
致谢第61-62页
攻读学位期间的研究成果第62-63页

本篇论文共63页,点击这进入下载页面
 
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