汽车铝合金转向节锻造成形模拟与试验研究

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汽车铝合金转向节锻造成形模拟与试验研究

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汽车铝合金转向节锻造成形模拟与试验研究

论文目录
中文摘要	第1-4 页
英文摘要	第4-7 页
1 绪论	第7-20 页
· 引言	第7-8 页
· 铝合金在汽车上的应用及锻造成形特点	第8-10 页
· 铝合金锻件在汽车上的应用和发展	第8-9 页
· 铝合金锻造成形特点	第9-10 页
· 国内外转向节生产工艺的研究现状	第10-14 页
· 转向节研究现状概述	第10-11 页
· 转向节典型生产工艺概述	第11-13 页
· 热锻工艺需要注意的几个问题	第13-14 页
· 有限元模拟在金属塑性成形中的应用	第14-18 页
· 金属塑性成形过程研究方法	第14-15 页
· 有限元模拟技术发展概况	第15-16 页
· 有限元模拟技术在金属塑性成形中的应用	第16-18 页
· 课题的主要研究内容及意义	第18-20 页
2 转向节成形工艺方案制定和模具设计	第20-31 页
· 汽车转向节锻造工艺分析	第20-23 页
· 工艺分析	第20-21 页
· 汽车转向节热锻件图的设计	第21-23 页
· 终锻模具设计	第23-26 页
· 模膛设计	第23 页
· 飞边槽的设计	第23-25 页
· 键槽和燕尾设计	第25 页
· 钳口设计	第25-26 页
· 转向节模锻工艺设计	第26-27 页
· 模锻工艺方案设计	第26 页
· 转向节模锻工艺方案的确定	第26 页
· 最大成形载荷计算	第26-27 页
· 转向节自由锻坯料形状及弯曲模具设计	第27-30 页
· 自由锻坯料计算及设计	第27 页
· 转向节的自由锻制坯	第27-28 页
· 一次弯曲模具的设计	第28-29 页
· 二次弯曲模具的设计	第29-30 页
· 本章小结	第30-31 页
3 转向节成形工艺数值模拟	第31-53 页
· 引言	第31-32 页
· 弯曲数值模拟	第32-37 页
· 一次弯曲的数值模拟	第32 页
· 二次弯曲数值模拟和优化设计	第32-37 页
· 终锻模拟与优化	第37-45 页
· 终锻模拟数值模型的建立	第37 页
· 终锻成形初次模拟	第37-38 页
· 初次模拟结果分析	第38-41 页
· 模拟结果的优化设计	第41-42 页
· 优化后的终锻成形模拟	第42-45 页
· 模具磨损情况分析和寿命预测	第45-48 页
· 成形工艺参数对最大成形载荷的影响	第48-51 页
· 摩擦系数对最大成形载荷的影响	第48-49 页
· 始锻温度对最大成形载荷的影响	第49-50 页
· 锻造速度对最大成形载荷的影响	第50-51 页
· 本章小结	第51-53 页
4 工艺方案试验验证	第53-55 页
· 引言	第53 页
· 设备选用	第53 页
· 试制材料和工艺参数	第53 页
· 试制结果	第53-54 页
· 本章小结	第54-55 页
5 结论	第55-57 页
致谢	第57-58 页
参考文献	第58-61 页
附录	第61 页
作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录	第61页

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