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极重荷载下双层CRCP应力、应变及裂缝现场测试与分析

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极重荷载下双层CRCP应力、应变及裂缝现场测试与分析
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
  1. 绪论第9-18页
    1.1. 研究背景第9-11页
    1.2. 国内外发展现状第11-13页
    1.3. 国内外研究现状第13-16页
    1.4. 研究内容和技术路线第16-18页
  2. 项目背景及试验设计第18-28页
    2.1. 项目背景第18-20页
    2.2. 双层CRCP试验设计第20-27页
    2.3. 本章小结第27-28页
  3. 温度荷载下双层CRCP应力、应变测试与分析第28-48页
    3.1. 270天内自由端钢筋应力变S化研究第28-34页
    3.2. 270天内约束段钢筋应力变化研究第34-40页
    3.3. 双层CRCP混凝土应变测试及预测模型第40-45页
    3.4. 双层CRCP应力应变差异分析第45-46页
    3.5. 本章小结第46-48页
  4. 车辆荷载下双层CRCP应力、应变测试与分析第48-65页
    4.1. 数据分析和预处理第48-51页
    4.2. 车辆荷载对双层CRCP应力应变的纵向影响第51-58页
    4.3. 车辆荷载对双层CRCP应力应变的横向影响第58-63页
    4.4. 本章小结第63-65页
  5. 双层CRCP横向裂缝规律统计分析第65-79页
    5.1. 双层CRCP横向裂缝形成机理第65页
    5.2. 横向裂缝数量统计分析第65-67页
    5.3. 横向裂缝间距统计分析第67-78页
    5.4. 本章小结第78-79页
  6. 结论与展望第79-81页
    6.1. 主要结论第79-80页
    6.2. 未来工作和展望第80-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-88页

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