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考虑节点耗费的时变随机网络最短路径问题研究

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考虑节点耗费的时变随机网络最短路径问题研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-17页
  · 研究背景和意义第10-14页
  · 研究现状第14-15页
  · 本文研究内容第15-16页
  · 本文章节安排第16-17页
第二章 考虑节点耗费的离散型时变随机网络最短路径问题研究第17-45页
  · 问题的描述和假设第17-18页
    · 问题的描述第17-18页
    · 问题的假设第18页
  · 问题数学模型第18-21页
    · 符号表示第19页
    · 数学模型建立第19-21页
  · 最短期望行车时间路径预规划问题第21-39页
    · 一般最短期望行车时间路径预规划问题算法设计第21-22页
    · 引入向量标签第22-26页
    · 算法思想第26-30页
    · 算法步骤第30-34页
    · 算法模块化分析第34-37页
    · 算法复杂度分析第37页
    · 出发时间确定的最短期望行车时间路径预规划问题及计算第37-38页
    · 最晚到达时间约束的最短期望行车时间预规划路径问题及计算第38-39页
  · 实时诱导最短路径问题第39-44页
    · 问题分析第39-40页
    · 符号表示第40页
    · 算法设计第40页
    · 算法步骤第40-41页
    · 实时诱导路径流程第41-42页
    · 算例第42-44页
  · 本章小结第44-45页
第三章 考虑节点耗费的连续型时变随机网络最短路径问题研究第45-52页
  · 问题的描述和假设第45-46页
    · 问题的描述第45-46页
    · 问题的假设第46页
  · 问题数学模型第46-48页
    · 符号表示第46-47页
    · 数学模型建立第47-48页
  · 最短期望行车时间路径预规划问题算法设计第48-51页
    · 一般最短期望行车时间路径预规划问题算法设计第48-49页
    · 算法步骤第49-50页
    · 算法复杂度分析第50页
    · 出发时间确定的最短期望行车时间路径预规划问题及计算第50-51页
    · 最晚出发时间约束的最短期望行车时间路径预规划问题及计算第51页
  · 本章小结第51-52页
第四章 实验分析第52-67页
  · 实验概述第52-55页
    · 地图选取第52-53页
    · 数据获得第53-54页
    · 实验参数设定第54-55页
  · 系统设计第55-58页
    · 系统架构第56页
    · 界面设计第56-57页
    · 系统流程图第57-58页
  · 仿真实验第58-65页
    · 仿真实验第58-63页
    · 功能分析第63-64页
    · 性能分析第64-65页
  · 本章总结第65-67页
第五章 总结与展望第67-68页
  · 总结第67页
  · 展望第67-68页
参考文献第68-71页
发表论文和科研情况说明第71-72页
致谢第72-73页

本篇论文共73页,点击这进入下载页面
 
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