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基于轨道交通枢纽的常规公交线路优化研究

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基于轨道交通枢纽的常规公交线路优化研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-19页
  · 选题背景第9-11页
  · 研究意义第11-12页
  · 国内外研究现状第12-17页
    · 国外研究现状第12-14页
    · 国内研究现状第14-17页
  · 研究内容及技术路线第17-19页
    · 研究内容第17-18页
    · 技术路线第18-19页
第二章 轨道交通与常规公交概述第19-27页
  · 轨道交通与常规公交的基本含义和作用第19-21页
    · 轨道交通的基本含义及作用第19-20页
    · 常规公交的基本含义及作用第20-21页
  · 轨道交通与常规公交基本特性分析第21-22页
    · 技术特性第21页
    · 经济特性第21-22页
    · 综合特性第22页
  · 轨道交通与常规公交功能定位第22-23页
  · 轨道交通枢纽概述第23-27页
    · 轨道交通枢纽的定义和分类第23页
    · 轨道交通枢纽的作用第23-24页
    · 轨道交通枢纽的基本特性第24-25页
    · 轨道交通枢纽与常规公交服务范围比较分析第25-27页
第三章 基于轨道交通枢纽的常规公交换乘客流分析第27-35页
  · 轨道交通枢纽换乘客流特性研究第27-29页
    · 轨道交通枢纽换乘客流的定义第27-28页
    · 轨道交通枢纽换乘客流特性第28-29页
    · 轨道枢纽站换乘行为特征分析第29页
  · 轨道交通枢纽的常规公交接运范围确定第29-31页
    · 轨道交通一次吸引范围第30页
    · 轨道交通二次吸引范围第30-31页
  · 轨道交通枢纽的常规公交换乘客流预测第31-33页
    · 轨道交通枢纽换乘客流预测主要指标第31-32页
    · 轨道交通换乘客流变化预测方法第32-33页
  · 轨道交通枢纽与常规公交客流特性匹配第33-35页
    · 轨道交通枢纽与常规公交运力匹配第33页
    · 轨道交通枢纽与常规公交时间协调第33-35页
第四章 基于轨道交通枢纽的常规公交换乘模式分析第35-40页
  · 轨道交通与常规公交的空间关系第35-37页
  · 轨道交通枢纽与常规公交换乘布局原则第37-38页
  · 轨道交通枢纽与常规公交的换乘衔接模式第38-40页
    · 轨道交通枢纽与常规公交换乘布局模式设计要点第38页
    · 轨道交通枢纽与常规公交换乘布局模式分析第38-40页
第五章 基于轨道交通枢纽公交线路优化建模和求解第40-56页
  · 基于轨道交通枢纽的常规公线路优化原则第40页
  · 基于轨道交通枢纽的常规公交线路优化建模第40-44页
    · 公交线路的优化目标第41-43页
    · 线路优化约束条件第43-44页
  · 人工萤火虫优化算法第44-48页
    · 人工萤火虫优化算法概述第44页
    · 基本原理第44-45页
    · 算法实现第45页
    · 人工萤火虫群优化算法实施步骤第45-46页
    · 萤火虫算法模型求解第46-48页
  · 基于轨道交通的常规公交线路调整第48-51页
    · 已有公交线路优化调整第49-50页
    · 新建公交线路规划第50-51页
  · 算例分析第51-56页
第六章 结论与展望第56-58页
  · 主要结论第56-57页
  · 研究展望第57-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-62页
附录第62-65页
攻读学位期间取得的研究成果第65页

本篇论文共65页,点击这进入下载页面
 
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