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山地组团城市定制公交适应性及发展研究

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山地组团城市定制公交适应性及发展研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-19页
  · 研究背景及意义第9-13页
    · 研究背景第9-12页
    · 研究意义第12-13页
  · 国内外研究及发展现状第13-17页
    · 国外研究状况第13-14页
    · 国内研究及发展现状第14-17页
  · 主要研究内容第17-18页
  · 研究技术路线第18-19页
第二章 山地组团城市交通特性分析第19-26页
  · 城市地形特性分析第19-21页
    · 城市布局特征第19-20页
    · 地形特征分析第20-21页
  · 公交特性分析第21-23页
    · 公交出行特性分析第21-22页
    · 公交线网特性分析第22-23页
  · 小汽车出行特性分析第23-24页
  · 路网特性分析第24-25页
  · 小结第25-26页
第三章 定制公交系统特性第26-35页
  · 定制公交定义第26-27页
    · 公交的定义第26页
    · 定制公交的定义第26-27页
  · 定制公交系统组成第27-30页
    · 需求调查分析第27页
    · 基础设施第27-28页
    · 运营管理及保障体系第28-29页
    · 市场监管及考核机制第29-30页
  · 定制公交的功能定位第30-31页
  · 定制公交的优势第31-33页
    · 效率优势第31-32页
    · 节能优势第32-33页
    · 出行成本优势第33页
  · 定制公交开行条件第33-34页
  · 小结第34-35页
第四章 山地组团城市定制公交适应性分析第35-47页
  · 地形特征适应性分析第35-36页
  · 居民出行特征影响适应性分析第36-41页
    · 出行时间分布影响适应性分析第36-38页
    · 出行空间分布影响适应性分析第38-39页
    · 出行目的影响适应性分析第39-40页
    · 出行需求释放适应性分析第40-41页
  · 常规公交影响适应性分析第41-43页
  · 机动化出行对比适应性分析第43-45页
  · 道路网影响适应性分析第45-46页
  · 小结第46-47页
第五章 山地组团城市定制公交发展规划第47-62页
  · 定制公交服务系统框架第47-48页
  · 定制公交需求研究第48-54页
    · 定制公交需求影响因素第48-51页
    · 定制公交出行需求调查第51-54页
  · 定制公交基础设施规划第54-57页
    · 停靠站点设施第54-55页
    · 线网规划第55-56页
    · 车型选择第56-57页
  · 定制公交运营与管理发展规划第57-61页
    · 定制公交系统运营机制第57-60页
    · 定制公交系统管理机制第60页
    · 定制公交系统乘客行为分析第60-61页
  · 小结第61-62页
第六章 定制公交线路规划评价模型第62-71页
  · 评价目的第62页
  · 建立评价体系第62-68页
    · 出行需求层面第63-64页
    · 乘客感知层面第64-66页
    · 运营管理层面第66-67页
    · 社会影响层面第67-68页
  · 确定指标权重第68-70页
  · 确定评价等级第70页
  · 分析评价结果第70页
  · 小结第70-71页
第七章 山地组团城市定制公交线网规划——以重庆市为例第71-81页
  · 重庆市定制公交发展现状第71-72页
  · 基础设施规划与设计方案第72-79页
    · 出行需求调查第72页
    · 基础设施规划第72-76页
    · 线网规划评价第76-79页
  · 重庆市定制公交发展建议第79-81页
第八章 结论与展望第81-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-86页
在校期间发表的论文和取得的学术成果第86页

本篇论文共86页,点击这进入下载页面
 
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