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电动汽车快换动力电池箱结构优化及轻量化设计
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电动汽车快换动力电池箱结构优化及轻量化设计
论文目录
摘要
第1-5页
ABSTRACT
第5-9页
第一章 绪论
第9-16页
· 引言
第9页
· 本文的研究背景及意义
第9-12页
· 纯电动汽车
第9-10页
· 快速换电式纯电动汽车
第10-12页
· 国内外发展水平及存在问题
第12-14页
· 国内外发展现状
第12-13页
· 换电式电池箱的研究现状
第13-14页
· 本文主要研究内容
第14-16页
第二章 电池箱及快换连接器设计
第16-27页
· 电池箱的布置形式
第16-18页
· 电动汽车动力电池箱布置形式
第16-17页
· 快换式纯电动汽车电池箱布置形式
第17-18页
· 快速换电模式实现过程
第18页
· 电池箱设计
第18-21页
· 电池箱设计要求
第18-20页
· 电池箱结构设计
第20-21页
· 电池箱快换连接器设计
第21-27页
· 快换连接器设计要求
第22页
· 快换连接器设计策略
第22-23页
· 快换连接器建模
第23-27页
第三章 电池箱有限元模型建立
第27-44页
· 电池箱有限元方法介绍
第27-31页
· 有限元方法的基础理论
第27-28页
· 电池箱有限元模型分析过程
第28-30页
· 电池箱有限元分析的目标
第30-31页
· 电池箱静力学分析
第31-39页
· 有限元的静态特性的基础
第31-34页
· 电池箱静态分析
第34-39页
· 动态特性分析
第39-44页
· 动态分析理论
第39-40页
· 模态分析
第40-44页
第四章 电池箱结构优化设计
第44-53页
· 结构优化设计理论基础
第44-47页
· 结构优化设计的数学模型
第45-46页
· OptiStruct数学算法基础
第46-47页
· 电池箱结构优化设计问题概述
第47-48页
· 电池箱结构优化设计流程
第47-48页
· 电池箱结构优化变量
第48页
· 电池箱结构优化
第48-53页
· 电池箱形貌优化
第48-50页
· 电池箱拓扑优化
第50-53页
第五章 电池箱轻量化设计
第53-69页
· 电池箱轻量化理论
第53-54页
· 轻量化的目的及途径
第53页
· 电池箱轻量化材料选定
第53-54页
· 试验设计
第54-66页
· 正交试验理论
第55页
· 正交试验设计
第55-57页
· 模型建立
第57-59页
· 结果分析
第59-65页
· 确定最佳组合
第65-66页
· 优化结果分析
第66-69页
· 优化结果分析
第66-68页
· 样件制作
第68-69页
第六章 结论与展望
第69-71页
致谢
第71-72页
参考文献
第72-76页
在学期间发表的论著及取得的科研成果
第76页
本篇论文共
76
页,
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