发动机排气岐管疲劳强度及试验研究

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发动机排气岐管疲劳强度及试验研究

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发动机排气岐管疲劳强度及试验研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-10页
1 绪论	第10-16页
· 课题研究背景及意义	第10-12页
· 国内外研究现状	第12-13页
· 本文的研究意义及主要研究内容	第13-16页
· 本文的研究意义	第13-14页
· 本文的主要研究内容	第14-16页
2 发动机排气歧管模态分析	第16-28页
· 发动机排气歧管的振动特性分析理论	第16-18页
· 发动机排气歧管建模	第18-23页
· 发动机排气歧管的二维模型	第19页
· 发动机排气歧管的三维模型	第19-20页
· 发动机排气歧管的有限元模型	第20-23页
· 排气歧管的自由模态分析	第23-26页
· 本章小结	第26-28页
3 发动机排气歧管热应力计算及热疲劳分析	第28-46页
· 传热学基础	第28页
· 热量传递的基本方式	第28-30页
· 热边界条件	第30页
· 排气歧管热应力计算	第30-35页
· 排气歧管约束模型的建立	第30-33页
· 有限元热应力分析及仿真结果	第33-35页
· 排气歧管热疲劳寿命分析	第35-43页
· 热应力疲劳理论	第36-38页
· 线性累积损伤理论	第38页
· 非线性累积损伤理论	第38-39页
· NCODE疲劳分析软件及分析结果	第39-43页
· 本章小结	第43-46页
4 发动机排气歧管的结构优化及分析	第46-52页
· 优化方案的提出	第46页
· 优化后的几何模型	第46-47页
· 结构优化后疲劳强度分析	第47-50页
· 优化后的模态分析结果	第47-49页
· 优化后的热应力分析结果	第49页
· 优化后热疲劳寿命分析结果	第49-50页
· 本章小结	第50-52页
5 优化后发动机排气歧管台架及路试试验	第52-66页
· 试验目的和内容	第52页
· 台架试验系统搭建	第52-55页
· 台架试验要求	第55-57页
· 对仪表精度及测量部位的要求	第56页
· 对试验一般条件的控制	第56-57页
· 发动机台架试验及结果分析	第57-64页
· 样机装车落座	第57-59页
· 样机测试磨合	第59-60页
· 台架试验结果分析	第60-64页
· 路试试验	第64-65页
· 本章小结	第65-66页
6 总结与展望	第66-68页
· 总结	第66页
· 展望	第66-68页
致谢	第68-70页
参考文献	第70-74页
附录A 发动机可靠性试验相关定义	第74-75页
附录B 试验时发动机所带的附件	第75-76页
攻读学位期间取得的研究成果	第76页

本篇论文共76页，点击这进入下载页面。

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