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山区高速公路开放式服务区功能定位及其强度模型研究

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山区高速公路开放式服务区功能定位及其强度模型研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-17页
  · 研究背景与意义第10-11页
  · 国内外研究现状第11-15页
    · 服务区功能及其定位研究现状第11-13页
    · 服务区规模研究现状第13页
    · 功能需求强度研究现状第13-14页
    · 研究述评第14-15页
  · 论文结构第15-17页
第二章 山区高速公路开放式服务区基础理论第17-26页
  · 开放式服务区区位优势第17-18页
    · 山区社会特点分析第17-18页
    · 服务区区位优势分析第18页
  · 山区社会经济与服务区耦合关系第18-20页
    · 对当地社会的经济带动作用第18-19页
    · 对服务区功能的提升作用第19-20页
  · 研究方法概述第20-25页
    · 旅游引力模型第20-22页
    · 出行预测方法第22-25页
  · 本章小结第25-26页
第三章 山区高速公路开放式服务区功能选择与定位分析第26-41页
  · 山区开放式服务区特点第26-27页
  · 功能体需求分析与选择第27-29页
    · 普通功能体第27-28页
    · 开放功能体第28-29页
    · 功能体选择第29页
  · 服务区战略定位第29-33页
    · 定位原则第29-31页
    · 定位方法第31-33页
  · 开放功能体定位第33-40页
    · 交易区定位第34-36页
    · 餐饮区定位第36-39页
    · 展示区、景观区定位第39-40页
  · 本章小结第40-41页
第四章 山区高速公路开放式服务区功能需求强度研究第41-53页
  · 居民出行强度第41-45页
    · 预测思路第41-42页
    · 影响因素分析第42-43页
    · 模型建立第43-44页
    · 模型参数标定第44页
    · 成本敏感度分析第44-45页
  · 旅游强度模型第45-50页
  · 特色餐饮需求第50-51页
  · 土特产需求第51-52页
  · 本章小结第52-53页
第五章 服务区规模测算与布局优化第53-65页
  · 服务区规模测算第53-60页
    · 交通参数第53-56页
    · 规模测算第56-60页
  · 服务区布局第60-64页
    · 服务区布局原则第60-61页
    · 常用的布局方式第61-64页
  · 本章小结第64-65页
第六章 昭麻高速公路开放式服务区规划建设实例分析第65-83页
  · 区域概况第65-68页
    · 交通小区划分第65-66页
    · 客货量分析第66-68页
  · 服务区功能强度分析第68-75页
    · 人均GDP和人口预测第68-69页
    · 过境居民出行第69-72页
    · 本地居民出行第72-73页
    · 旅游需求强度第73-75页
  · 服务区规模测算第75-80页
    · 停车位计算第75-76页
    · 设施规模第76-79页
    · 建设面积第79-80页
  · 布局优化第80页
  · 本章小结第80-83页
第七章 总结与展望第83-85页
  · 总结第83页
  · 展望第83-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-90页
攻读学位期间取得的研究成果第90页

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