沥青路面整体结构模量与路面摩阻系数的关系研究

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沥青路面整体结构模量与路面摩阻系数的关系研究

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沥青路面整体结构模量与路面摩阻系数的关系研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-10页
第一章绪论	第10-18页
· 研究背景及意义	第10-11页
· 国内外研究现状	第11-16页
· 抗滑性能的研究	第11-13页
· 路面摩擦系数测试仪	第13-15页
· 综上所述	第15-16页
· 研究内容及技术路线	第16-18页
· 主要研究内容	第16-17页
· 技术路线	第17-18页
第二章沥青路面摩擦系数测试仪开发	第18-30页
· 工作原理及技术参数	第18-19页
· 摩擦仪工作原理	第18页
· 摩擦仪预期性能目标	第18-19页
· 摩擦仪基本构造	第19-23页
· 仪器总体结构图及视图	第19页
· 仪器硬件构造	第19-22页
· 仪器软件介绍	第22-23页
· 设计难点及解决办法	第23-25页
· 减小仪器整体振动	第23-24页
· 提高测量数值精度	第24-25页
· 仪器安全性能	第25页
· 摩擦仪的相关调试	第25-28页
· 机械性调试	第26页
· 试验性调试	第26-28页
· 摩擦仪的标准使用方法	第28-29页
· 准备工作	第28页
· 设定诸元	第28页
· 数据收集及关闭仪器	第28-29页
· 本章小结	第29-30页
第三章路面各结构层类型选取及其抗压回弹模量	第30-40页
· 路面各结构层类型选择	第30-31页
· 路面面层	第30页
· 路面基层	第30-31页
· 路面底基层	第31页
· 抗压回弹模量	第31-39页
· 抗压回弹模量试验	第31-38页
· 路面整体模量的换算	第38-39页
· 本章小结	第39-40页
第四章沥青路面整体结构模量与路面滚动摩阻系数的关系	第40-50页
· 试验参数设定	第40-42页
· 试验轮胎类型选取	第40页
· 试验轮胎压	第40页
· 试验温度	第40-41页
· 模量因素	第41-42页
· 速度因素	第42页
· 荷载因素	第42页
· 正交试验设计	第42-43页
· 三因素三水平试验表	第42页
· 正交试验其他参数	第42-43页
· 滚动摩擦系数测定	第43-49页
· 整体结构模量对滚动摩擦系数的影响	第44-46页
· 速度对滚动摩擦系数的影响	第46-47页
· 上部荷载对滚动摩擦系数的影响	第47-49页
· 本章小结	第49-50页
第五章沥青路面整体结构模量与路面滑动摩阻系数的关系	第50-60页
· 试验参数设定	第50-52页
· 试验轮胎类型选取	第50页
· 试验轮胎胎压	第50页
· 试验温度	第50-51页
· 模量因素	第51-52页
· 速度因素	第52页
· 荷载因素	第52页
· 正交试验设计	第52-53页
· 三因素三水平试验表	第52页
· 正交试验其他参数	第52-53页
· 滑动摩擦系数测定	第53-59页
· 整体结构模量对滑动摩擦系数的影响	第54-56页
· 速度对滑动摩擦系数的影响	第56-57页
· 上部荷载对滑动摩擦系数的影响	第57-59页
· 本章小结	第59-60页
第六章结论与展望	第60-62页
· 结论	第60-61页
· 展望	第61-62页
致谢	第62-64页
参考文献	第64-66页
在学期间发表的论著及参与的科研项目	第66页

本篇论文共66页，点击这进入下载页面。

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