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基于驾驶员视觉特性的山区双车道公路交叉口识认性评价
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基于驾驶员视觉特性的山区双车道公路交叉口识认性评价
论文目录
摘要
第1-5页
ABSTRACT
第5-10页
第一章 绪论
第10-18页
· 研究背景
第10-11页
· 研究现状综述
第11-14页
· 国外研究现状
第11-12页
· 国内研究现状
第12-14页
· 研究目的与意义
第14-15页
· 研究的主要内容
第15-16页
· 研究的技术路线
第16-18页
第二章 山区双车道公路交叉口识认性影响因素分析
第18-36页
· 山区双车道公路交叉口几何特征分析
第18-24页
· 交叉口范围界定
第18-23页
· 交叉口交叉角度分析
第23页
· 交叉口支路接入坡度分析
第23-24页
· 交叉口路肩、路面宽度及交叉口面积分析
第24页
· 山区双车道公路交叉口交通特性分析
第24-27页
· 交通流特性数据监测采集
第24-25页
· 交叉口交通量分析
第25页
· 山区双车道公路交叉口冲突分析
第25-26页
· 交叉口行车速度分析
第26-27页
· 山区双车道公路交叉口交通设施分析
第27-29页
· 山区双车道公路交叉口标志、标线分析
第28页
· 山区双车道公路交叉口护栏分析
第28-29页
· 山区双车道公路交叉口分类
第29-30页
· 根据交叉口交叉角度分类
第29页
· 根据交叉口各支路纵坡差分类
第29-30页
· 山区双车道公路交叉口主要影响因子确定
第30-35页
· 主成分分析方法原理
第30页
· 主成分分析数学模型
第30-31页
· 主成分分析的计算步骤
第31页
· 山区双车道公路交叉口安全行车影响因子分析
第31-35页
· 山区双车道公路交叉口安全影响因子确定
第35页
· 本章小结
第35-36页
第三章 山区双车道公路交叉口行车眼动试验
第36-48页
· 实验基本原理
第36-38页
· 驾驶员眼动的基本形式
第36-37页
· 驾驶员眼动指标
第37-38页
· 试验目的
第38-39页
· 试验设备
第39-42页
· Smart Eye型眼动仪
第39-41页
· GPS北斗定位系统
第41页
· 其他试验设备
第41-42页
· 试验方案
第42页
· 试验场景设计
第42-43页
· 试验交叉口
第42-43页
· 试验人员的选择
第43页
· 试验时间及天气
第43页
· 试验步骤
第43-45页
· 试验数据处理
第45-47页
· 数据筛选
第45-46页
· 异常数据剔除
第46-47页
· 试验数据分析方法
第47页
· 本章小结
第47-48页
第四章 山区双车道公路交叉口驾驶员视觉特性研究
第48-76页
· 驾驶员注视特性分析
第48-58页
· 注视点分布及注视区域划分
第48-52页
· 注视持续时间
第52-58页
· 驾驶员扫视特性分析
第58-69页
· 扫视持续时间
第58-63页
· 扫视幅度
第63-69页
· 驾驶员瞳孔变化规律分析
第69-75页
· 不同类型交叉口驾驶员瞳孔直径变化规律
第69-72页
· 驾驶员瞳孔直径变化率
第72-74页
· 驾驶员瞳孔直径与车辆行驶速度对比规律
第74-75页
· 本章小结
第75-76页
第五章 山区双车道公路交叉口识认性评价
第76-86页
· 交叉口识别时间评价
第76-78页
· 交叉口识别时间
第76-77页
· 不同识别时间视觉特性
第77-78页
· 交叉口识认性模糊聚类评价
第78-85页
· 交叉口识认性模糊聚类基本思路
第78-79页
· 交叉口识认性评价指标及样本选择
第79页
· 交叉口识认性模糊评价模型建立
第79-83页
· 聚类结果分析
第83-85页
· 山区双车道公路交叉口识认性改善及建议
第85页
· 本章小结
第85-86页
第六章 结论与展望
第86-88页
· 研究成果
第86-87页
· 研究不足与展望
第87-88页
致谢
第88-90页
参考文献
第90-92页
在学期间发表的论文及参加的科研项目
第92页
本篇论文共
92
页,
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。
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