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哈伊高速沥青路面车辙影响因素及预测研究

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哈伊高速沥青路面车辙影响因素及预测研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-13页
  · 问题的提出第8-9页
  · 国内外研究现状第9-11页
    · 沥青路面车辙问题研究回顾第9-10页
    · 沥青混合料冻融性能研究现状第10-11页
  · 研究内容第11-12页
  · 技术路线第12-13页
2 沥青路面车辙成因及现场调查第13-21页
  · 沥青路面车辙成因分析第13-15页
    · 沥青路面车辙主要内部因素第13-14页
    · 沥青路面车辙主要外部因素第14-15页
  · 沥青路面车辙调查分析第15-20页
    · 项目简介第15页
    · 现场车辙调查第15-20页
  · 本章小结第20-21页
3 交通荷载及路面温度场的研究第21-30页
  · 交通量调查分析第21-24页
    · 哈伊高速(哈绥段)交通量调查分析第21-23页
    · 交通量折算第23-24页
  · 沥青路面荷载确定及转化第24-26页
    · 荷载布局调整第25页
    · 荷载作用时间第25-26页
  · 沥青路面温度参数第26-29页
  · 本章小结第29-30页
4 冻融条件下沥青混合料试验研究第30-42页
  · 原材料性能测定第30-31页
    · 沥青第30页
    · 粗、细集料和矿粉第30-31页
  · 试件制备及试验方法第31-36页
    · 混合料指标测定第31-33页
    · 试件制备第33-34页
    · 试验方法第34-36页
  · 冻融循环作用下的弯曲蠕变试验第36-39页
    · 弯曲试验第36页
    · 冻融循环下的蠕变试验及分析第36-39页
  · 车辙试验及回归分析第39-41页
    · 冻融循环下的车辙试验第39-40页
    · 蠕变速率与车辙指标的回归分析第40-41页
  · 本章小结第41-42页
5 沥青路面车辙的有限元分析第42-52页
  · 沥青混合料力学模型的选择第42-46页
    · 广义Maxwell模型和Voigt模型第42-43页
    · Burgers模型第43-44页
    · 修正的Burgers模型第44-45页
    · 时间硬化蠕变模型第45-46页
  · 路面材料的蠕变参数第46页
  · 沥青路面车辙有限元预估模型第46-50页
    · 沥青路面结构模型建立第47-48页
    · 有限元计算结果第48-50页
  · 有限元预估车辙变形与实测数据的对比分析第50-51页
  · 本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-57页
攻读学位期间发表的学术论文第57-58页
致谢第58-59页

本篇论文共59页,点击这进入下载页面
 
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