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带开口肋的轻型组合桥面板基本性能研究

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带开口肋的轻型组合桥面板基本性能研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-13页
术语第13-14页
符号第14-22页
第1章 绪论第22-28页
  · 引言第22-23页
  · 钢桥面板病害第23-24页
  · 轻型组合桥面板的概念第24-25页
  · 轻型组合桥面板研究现状第25-26页
    · 研究现状第25页
    · 存在的问题第25-26页
  · 本文的研究内容与研究思路第26-27页
    · 研究内容第26-27页
  · 研究思路第27-28页
第2章 带开口肋的轻型组合桥面板疲劳性能研究第28-50页
  · 引言第28-29页
  · 热点应力法评定钢桥疲劳细节的理论基础第29-30页
    · 开口肋钢桥面板典型疲劳细节第29页
    · 细节的疲劳强度第29-30页
  · 钢桥面板有限元分析第30-35页
    · 有限元计算基本假定第31页
    · 局部有限元模型第31-33页
    · 三种体系的计算对比第33页
    · 疲劳细节应力幅第33-35页
  · 参数分析第35-42页
    · 参数 1:横隔板开孔型式第35页
    · 子模型的收敛性分析第35-39页
    · 结果与讨论第39-40页
    · 参数 2:横隔板厚度第40-42页
  · 足尺模型疲劳试验第42-45页
    · 试验装置及加载第42-44页
    · 试验测试方案第44页
    · 试验结果分析第44-45页
  · 轻型组合桥面板中的UHPC层第45-49页
    · 条带负弯矩静力试验第45-48页
    · UHPC的疲劳评估第48-49页
  · 结论第49-50页
第3章 两种纵肋形式的轻型组合桥面板的对比分析第50-68页
  · 引言第50-51页
  · 技术路线第51-53页
    · 局部有限元模型第51-52页
    · 加载第52-53页
    · 对比项目第53页
  · 第二、三体系的受力对比第53-61页
    · 跨中加载时,沿路径1的对比第54-57页
    · 跨中加载时,沿路径2的对比第57-59页
    · 跨中加载时,纵肋下翼缘的纵桥向应力峰值对比第59-60页
    · 跨隔板加载时,弧形切口应力的主拉应力峰值对比第60页
    · UHPC层的最大拉应力对比第60-61页
  · 疲劳性能对比第61-62页
    · 验算细节第61-62页
    · 细节应力幅对比第62页
  · 参数分析第62-64页
    · 参数 1:UHPC厚度第63页
    · 参数 2:UHPC层与钢面板的粘结程度第63-64页
  · 经济性对比第64-66页
  · 结论第66-68页
第4章 轻型组合桥面板中小栓钉连接件的静力及疲劳性能研究第68-85页
  · 前言第68-69页
  · 试件模型第69-70页
  · 静力试验第70-72页
    · 试验装置第70页
    · 试验结果第70-72页
  · 有限元分析第72-75页
    · 材料本构关系第72-73页
    · 单元类型与网格划分第73页
    · 接触模拟第73-74页
    · 边界与加载第74页
    · 分析方法第74页
    · 模型验证第74-75页
  · 栓钉参数分析第75-77页
  · 疲劳试验第77-78页
    · 加载第77页
    · 试验结果第77-78页
  · 基于断裂力学的栓钉疲劳寿命估算第78-80页
  · 轻型组合桥面板中小栓钉的疲劳验算第80-83页
    · 有限元模型第80页
    · 机动法求栓钉的剪力影响面第80-83页
  · 栓钉对钢桥面板疲劳强度的影响分析第83-84页
  · 结论第84-85页
第5章 轻型组合桥面板层间剪应力计算及栓钉连接件布置设计初探第85-96页
  · 引言第85页
  · 理论基础第85-92页
    · 剪力连接件设计方法第85-86页
    · 荷载位置对层间剪应力的影响第86-88页
    · 汽车制动力对层间剪应力的影响第88页
    · 横桥向层间剪应力第88-90页
    · 纵桥向层间剪应力第90-91页
    · 栓钉数目的确定第91-92页
  · 实例分析第92-93页
  · 进一步的分析第93-96页
结论及建议第96-98页
参考文献第98-104页
致谢第104-105页
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录)第105页

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