大型民机前轮双作动筒式转弯机构设计与操稳特性分析

	载入中...

大型民机前轮双作动筒式转弯机构设计与操稳特性分析

分类：教育论文网→航空航天论文→航空论文→飞机构造与设计论文→操纵系统论文

大型民机前轮双作动筒式转弯机构设计与操稳特性分析

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-16页
第一章绪论	第16-23页
· 研究背景与意义	第16页
· 研究概况	第16-21页
· 大型民机前轮操纵力矩设计研究	第16-17页
· 大型民机前轮转弯机构研究	第17-18页
· 大型民机前轮转弯机构试验台架研究	第18-21页
· 飞机地面操纵前轮稳定性研究	第21页
· 本文主要研究工作内容	第21-23页
第二章前轮转弯机构操纵力矩设计	第23-36页
· 引言	第23页
· 飞机静态操纵力矩计算	第23-33页
· 偏转前轮克服地面摩擦力所需要的操纵力矩	第24-25页
· 偏转前轮上举飞机做功所需操纵力矩	第25-26页
· 克服双轮胎不相等载荷阻力所需的操纵力矩	第26-27页
· 偏转前轮克服主轮滚动阻力所需的操纵力矩	第27-28页
· 偏转前轮克服支柱上下支承径向力所需的操纵力矩	第28-31页
· 静态力矩计算分析与对比	第31-33页
· 飞机动态操纵力矩计算	第33-35页
· 侧向过载为 0.5g 的转弯所需操纵力矩	第33页
· 克服主轮不对称刹车所需操纵力矩	第33-35页
· 本章小结	第35-36页
第三章双作动筒式前轮转弯机构设计与分析	第36-54页
· 引言	第36页
· 双作动筒式前轮转弯机构工程设计	第36-48页
· 机构布局	第36-37页
· 液压作动筒设计	第37-38页
· 活塞杆与接头设计	第38-40页
· 筒盖设计	第40-41页
· 旋转换向阀设计	第41-44页
· 支柱卡圈及旋转套筒设计	第44-46页
· 其余连接、润滑件设计	第46页
· 前轮转弯机构整体模型	第46-48页
· 双作动筒式前轮转弯机构强度分析	第48-53页
· 机构刚柔耦合模型的建立	第48-50页
· 机构刚柔耦合模型求解分析	第50-52页
· 连接件的强度校核	第52-53页
· 本章小结	第53-54页
第四章转弯试验方案设计与分析	第54-67页
· 引言	第54页
· 试验方案选取	第54页
· 试验平台布局	第54-55页
· 试验系统方案设计	第55-56页
· 试验平台工程设计	第56-61页
· 吊挂夹具设计	第56-59页
· 前起假件设计	第59-60页
· 试验平台整体结构模型	第60-61页
· 试验夹具静强度分析	第61-66页
· 模型简化及分析方法	第61-62页
· 模型有限元建模方法	第62-64页
· 计算结果分析	第64-66页
· 铰制孔螺栓的强度校核	第66页
· 本章小结	第66-67页
第五章侧风影响下的全机操稳特性研究	第67-85页
· 引言	第67页
· 飞机侧风滑跑操纵动力学数学模型	第67-71页
· 数学模型的建立	第67-69页
· 气动力计算	第69页
· 轮胎侧向力的计算	第69-70页
· 数学模型的求解	第70-71页
· 全机虚拟样机的建立	第71-75页
· 模型简化	第71-72页
· 建立运动副	第72页
· 建立力元	第72-75页
· 飞机——侧风闭环控制系统模型的建立	第75-79页
· 横向轨迹控制策略	第76-77页
· PID 控制策略	第77-78页
· 基于 Lms. Virtual.Lab Motion 与 Amesim 联合仿真的实现	第78-79页
· 仿真试验	第79-84页
· 仿真参数设定	第79-80页
· 试验结果分析	第80-84页
· 本章小结	第84-85页
第六章总结与展望	第85-87页
· 全文总结	第85-86页
· 工作展望	第86-87页
参考文献	第87-90页
致谢	第90-91页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第91页

本篇论文共91页，点击这进入下载页面。

更多论文
大型民机前轮双作动筒式转弯机构设
某型客机主起落架收放动力学分析及
采用自由尾迹法的横列式直升机气动
某临近空间飞行器着陆装置设计
运输机起降和航线性能分析方法及其
面向结构疲劳寿命评估的反演方法及
复合式高速直升机旋翼/机身气动干扰
飞机全电刹车系统的建模与滑跑纠偏
微型飞行器垂直阵风响应特性风洞实
复合材料机身壁板结构设计方法研究
弹箭羽流对直升机俯仰通道的影响
一种新型旋翼反扭矩系统的数值研究
飞机轮胎刚度及尾轮摆振仿真分析
起落架舱门结构优化设计和抗冲击性
某新型飞行器验证机气动与飞行力学
连接件振动疲劳寿命分析的SSF法
带人体模型的轻型飞机适坠性能分析
基于CFD方法的高速直升机共轴刚性双
基于粘性涡粒子方法的直升机地面效
复合材料中央翼结构型式优化设计方
风扇翼内部偏心涡特性研究
高超声速飞行器轨迹优化及横航向稳
自充气式缓冲气囊的设计与分析研究
某型吊舱环控系统组件的研制及性能
不同空间环境对舱外航天服性能的影
蒸发循环板翅式换热器设计计算及系
基于国产燃油物理—化学特性的油箱
燃油滑油散热器性能研究
高超声速磁流体发生器性能研究
叶栅通道内涡轮叶片表面流动与换热
航空发动机鲁棒PID控制方法研究
控制出口马赫数分布的高超声速压缩
发动机叶片抗外物损伤能力评估技术
失谐叶盘振动特性分析与鲁棒优化设
高超声速侧压式进气道变几何方案研
基于模型的转子系统不平衡量识别的
轮盘强度与寿命预测研究
直升机旋翼下洗流场建模与整机红外
基于马赫数分布规律的高超矩形转圆
民用大涵道比风扇叶片气动设计研究
变循环发动机多变量控制及性能寻优
面向航空设备维修测试的IETM系统研
根据部分极化波极化特征信息估计飞
余辉处理下视景像用于航姿解算的关
基于进化理论的多学科优化方法及其
民用飞机在控制面偏转情况下的突风
基于全机身气动热约束的飞行器轨迹
柔性折叠翼飞行器飞行动力学问题研
鸭式布局在地效飞行器中的应用研究
压气机近失速状态流场非定常特性研
高速压气机气动稳定性数值模拟研究
直升机尾部升力面组合设计方法研究
串联布局TBCC可调喷管的设计、仿真
航空发动机机匣模型确认与动力学特
涡扇发动机起动故障诊断方法研究
基于ABC的GA-NN模型在民机客服成本
复合材料机翼下壁板开口区补强设计
边条翼飞机低速大攻角动态气动特性
脉动压力环境下飞行器结构响应及裂
二元喷管出口宽高比和扩张段冷却对
排砂用引射器复杂通道设计研究
叶片外物损伤模拟及其疲劳强度预测
进气畸变和燃油脉动对燃烧室内燃烧
宽范围定几何高超声速进气道自适应
压气机叶片三维反问题设计技术研究
动力涡轮榫连接结构的设计方法研究
微型涡喷发动机火药起动特性研究
离心压气机保型通道扩压器流动分析
新型航空活塞发动机电控系统关键技
发散冷却结构流动与换热特性研究
无人机测控新体制的关键技术研究
四轮高压除水空气循环制冷系统优化
基于FPGA的TTP/C总线控制器设计及验
涡轮叶片前缘气膜冷却性能研究
飞机环形散热器的性能研究
面向倾转旋翼机总体方案阶段的重心
航空发动机热区轴承腔热分析研究
航空发动机PID控制频域设计方法研究
铺层顺序对复合材料层合板冲击损伤
超声电机在磁悬浮飞轮锁紧装置中的
飞机全电式前轮转弯系统设计与分析

大型民机论文前轮操纵论文转弯试验论文侧风操稳特性论文
版权申明：目录由用户ftr5**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
\| 设为首页\|\|加入收藏\|\|站内搜索引擎\|\|站点地图\|\|在线购卡\|
版权所有教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved