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城市占道施工的交通影响与交通组织研究

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城市占道施工的交通影响与交通组织研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-13页
  · 研究背景第7页
  · 国内外研究现状第7-10页
    · 国外研究现状第7-9页
    · 国内研究现状第9页
    · 小结第9-10页
  · 研究的目的与意义第10-11页
  · 研究内容第11页
  · 研究方法与技术路线第11-13页
第二章 占道施工路段的交通特性研究第13-24页
  · 占道施工的定义及分类第13-14页
    · 定义第13页
    · 分类第13-14页
  · 占道施工区域的交通特性分析第14-24页
    · 施工区域的交通流特性第14-18页
    · 施工区域的道路特性第18-21页
    · 施工区域的人员特性第21-22页
    · 施工区域的事故特性第22-24页
第三章 占道施工的交通影响分析评价研究第24-41页
  · 占道施工对交通的影响第24页
  · 占道施工的交通影响评价标准第24-31页
    · 占道施工交通影响评价指标选取原则第24-25页
    · 占道施工的交通影响评价指标第25-31页
  · 占道施工的交通影响评价阈值第31-36页
    · 阈值的含义第31页
    · 阈值的确定原则第31-32页
    · 阈值的确定思路第32页
    · 阈值的确定方法第32-34页
    · 阈值的判定流程第34-36页
  · 占道施工的交通影响范围的确定第36-41页
    · 交通影响范围的含义第36页
    · 交通影响范围确定思路第36-37页
    · 基于等效能力的路段范围确定方法第37-39页
    · 交通影响范围确定的具体步骤第39-41页
第四章 占道施工的交通改善方法第41-54页
  · 交通分流方法研究第41-45页
    · 施工期间交通流分配特点第41-42页
    · 交通流分配模型第42-45页
  · 占道施工的交通组织优化方法第45-54页
    · 交通组织原则第45-46页
    · 占道施工区交通组织第46-49页
    · 占道施工影响区域交通组织第49-54页
第五章 占道施工的交通组织方案评价第54-66页
  · 交通组织方案的制定第54-55页
    · 制定交通组织方案的原则第54页
    · 制定交通组织方案的技术路线第54-55页
  · 交通组织方案的仿真评价研究第55-64页
    · 仿真软件的选取第55-57页
    · 指标的确定第57-63页
    · 评价方法第63-64页
  · 占道施工项目的评价流程第64-66页
    · 交通影响评价工作内容第64页
    · 交通影响评价的工作流程第64-66页
第六章 实例分析第66-81页
  · 项目概况第66-67页
  · 交通影响程度分析第67-69页
  · 交通组织方案设计第69-77页
    · 施工区交通流组织方案设计第69-71页
    · 行人组织方案设计第71-72页
    · 公交组织方案设计第72页
    · 主要交通节点组织方案设计第72-74页
    · 交通标志设置方案设计第74-75页
    · 交通管制方案设计第75-76页
    · 交通组合方案设计第76-77页
  · 方案的仿真评价第77-81页
    · 施工前后仿真评价指标定量第77-79页
    · 施工区组织方案的确定第79-81页
第七章 结论与展望第81-83页
  · 论文的主要成果第81页
  · 展望第81-83页
致谢第83-84页
参考文献第84-87页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第87 页

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