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某商用车动力总成悬置设计与优化研究

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某商用车动力总成悬置设计与优化研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-22页
  · 动力总成悬置的发展概况第11-15页
  · 动力总成悬置元件的研究方法与现状第15-18页
  · 动力总成悬置系统优化设计的发展概况第18-20页
  · 本文的研究内容和意义第20-22页
第2章 基于有限元法动力总成悬置仿真与试验第22-47页
  · 有限元方法简介第22-28页
    · 有限元分析的基本过程第22-24页
    · 有限元前、后处理的概念第24页
    · 橡胶材料非线性有限元方法第24-28页
  · ABAQUS 软件介绍第28-30页
    · ABAQUS 各模块介绍第28页
    · ABAQUS 的分析过程第28-30页
  · 橡胶悬置有限元建模与分析第30-41页
  · 橡胶悬置刚度试验与分析第41-46页
  · 本章小结第46-47页
第3章 动力总成悬置系统优化第47-59页
  · 动力总成参数识别第47-48页
  · 悬置系统优化第48-50页
  · 动力总成悬置系统模态试验第50-55页
    · 试验目的与对象第51页
    · 试验条件与方法第51-52页
    · 试验结果与分析第52-55页
  · 动力总成关键点位移与振动加速度试验第55-58页
    · 试验目的与对象第55-56页
    · 试验条件与方法第56页
    · 试验结果与分析第56-58页
  · 本章小结第58-59页
第4章 整车道路试验与悬置支架优化第59-75页
  · 整车道路试验第59-70页
    · 试验目的与对象第59页
    · 试验条件与方法第59页
    · 试验结果与分析第59-70页
  · 悬置支架模态分析与优化第70-73页
  · 本章小结第73-75页
第5章 总结和展望第75-77页
参考文献第77-82页
致谢第82页

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