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混合动力汽车MH/Ni电池管理系统设计与研究

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混合动力汽车MH/Ni电池管理系统设计与研究
论文目录
 
中文摘要第1-4页
英文摘要第4-8页
1 绪论第8-13页
  · 课题来源第8-9页
  · MH/Ni 电池的发展以及优势第9页
    · 镍氢电池的发展第9页
    · 镍氢电池的优越性第9页
  · 电池管理系统第9-11页
    · 优越的电池管理系统的功能第9-10页
    · 电池管理系统的性能要求和结构特点第10-11页
  · 电池管理系统国内外发展状况第11-12页
  · 本文所研究内容及章节安排第12-13页
2 镍氢电池特点研究第13-20页
  · MH/Ni 电池特性第13-17页
    · 电动势和开路电压第13页
    · 充电特性第13-14页
    · 放电特性第14-16页
    · 电池容量与比容量第16页
    · 电池能量与比能量第16-17页
  · MH/Ni 电池的荷电状态SOC 与放电深度DOD第17-18页
  · 混合动力汽车用MH/Ni 电池第18-19页
    · 混合动力汽车用MH/Ni 电池的性能要求第18-19页
    · 混合动力汽车用MH/Ni 电池的实际水平第19页
  · 本章小结第19-20页
3 MH/Ni 电池特性实验研究第20-32页
  · MH/Ni 电池充放电实验研究第20-25页
    · 充电方式的确定第20-22页
    · 试验方法设计第22-23页
    · 电池充、放电试验第23-24页
    · 实验数据处理方法第24-25页
  · 实验结果分析第25-28页
    · 镍氢电池充电特性第25-26页
    · 镍氢电池放电特性第26-27页
    · 试验结论第27-28页
  · 充放电容量效率特性研究第28-31页
    · 充电效率试验第28-29页
    · 放电效率试验第29-31页
  · 本章小结第31-32页
4 电池管理系统的硬件设计第32-45页
  · 系统核心控制芯片第32-34页
    · 芯片选择第32-33页
    · 单片机型号及外围电路第33-34页
  · 单片机与外部信号转换接口第34-36页
    · A/D 转换接口第34-35页
    · D/A 转换接口第35-36页
  · 电源部分设计第36-37页
  · 均衡控制电路设计第37-40页
  · 电池参数采集及检测模块设计第40-44页
    · 电压检测第40-42页
    · 电流采样及检测模块设计第42-43页
    · 温度采样模块第43-44页
  · 本章小结第44-45页
5 电池管理系统的软件设计第45-53页
  · 系统程序模块化第45页
  · 系统主程序模块化第45-46页
  · 模数转换以及数模转换程序设计第46-48页
    · 模数转换程序设计第47页
    · 数模转换程序设计第47-48页
  · 测量程序设计第48-49页
    · 温度测量第48页
    · 电压测量第48-49页
  · Kalman 滤波算法软件流程第49-51页
  · 软件抗干扰设计第51-52页
    · 系统上电自检第51页
    · 指令冗余和设置软件陷阱第51-52页
    · 软件看门狗第52页
  · 本章小结第52-53页
6 镍氢电池 SOC 估算第53-63页
  · 电池模型第53-54页
  · 影响镍氢蓄电池SOC 的主要因素第54-57页
    · 电池能量与比能量第54-55页
    · 镍氢电池的放电终止电压第55页
    · 镍氢电池的电解液温度第55页
    · 镍氢电池的气体压力第55-56页
    · 镍氢电池的循环使用次数第56页
    · 镍氢电池的恢复效应影响第56页
    · 镍氢电池组的不均衡性影响第56-57页
  · SOC 估算方法第57-58页
  · Kalman 滤波法估算SOC_0第58-61页
    · Kalman 滤波算法第58-59页
    · Kalman 滤波放电仿真第59-60页
    · 折算库仑效率第60-61页
  · 评价SOC 估算的准确性第61-62页
  · 本章小结第62-63页
7 全文总结与展望第63-65页
  · 全文总结第63页
  · 工作展望第63-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
附录第69页
  A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第69页

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