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当代汽车博物馆多功能展示设计研究

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当代汽车博物馆多功能展示设计研究
论文目录
 
摘要第3-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-16页
  1.1 研究背景第8-10页
    1.1.1 汽车博物馆建设第8-9页
    1.1.2 社会互动需求第9-10页
  1.2 研究意义第10页
  1.3 国内外研究状况第10-13页
    1.3.1 博物馆综合研究第10-11页
    1.3.2 展示设计研究第11-12页
    1.3.3 多功能利用研究第12-13页
  1.4 研究内容第13页
  1.5 研究方法与技术路线第13-16页
    1.5.1 研究方法第13-14页
    1.5.2 技术路线第14-16页
第二章 汽车博物馆多功能构成与组合分析第16-24页
  2.1 汽车博物馆基本功能分析第16-18页
    2.1.1 系统化收藏第16页
    2.1.2 藏品内涵的发掘第16-17页
    2.1.3 面向公众教育第17-18页
  2.2 汽车博物馆普遍的多功能区分第18-20页
    2.2.1 汽车博物馆的核心功能第18-19页
    2.2.2 汽车博物馆的延伸功能第19-20页
    2.2.3 汽车博物馆的外源功能第20页
  2.3 多功能组合关系分析第20-22页
    2.3.1 功能区域分布第20页
    2.3.2 精益建造的特征第20-21页
    2.3.3 多功能关系分析第21-22页
  2.4 本章小结第22-24页
第三章 汽车博物馆多功能展示设计的借鉴与设计要素第24-38页
  3.1 多功能展示设计实例借鉴第24-33页
    3.1.1 梅赛德斯-奔驰博物馆第24-27页
    3.1.2 保时捷汽车博物馆第27-31页
    3.1.3 雪铁龙巴黎C42展厅第31-33页
  3.2 汽车博物馆多功能展示延伸设计要素第33-35页
    3.2.1 功能要素第33页
    3.2.2 流线要素第33-34页
    3.2.3 空间要素第34-35页
  3.3 多功能展示设计特色第35-37页
  3.4 本章小结第37-38页
第四章 汽车博物馆多功能展示设计策略与方法第38-48页
  4.1 汽车博物馆多功能展示设计原则第38-41页
    4.1.1 多样化的展示功能空间第38-39页
    4.1.2 立体有序的流线设计第39页
    4.1.3 强调互动参多样性构建第39-41页
    4.1.4 基于观众因素的展示环境第41页
  4.2 多功能展示设计建构第41-46页
    4.2.1 科学普及教育功能第41-42页
    4.2.2 文化博览功能第42页
    4.2.3 休闲娱乐功能第42-43页
    4.2.4 收藏科研功能第43页
    4.2.5 商业宣传功能第43-44页
    4.2.6 互联网功能第44-45页
    4.2.7 影视功能第45-46页
  4.3 本章小结第46-48页
第五章 北京汽车博物馆的多功能展示利用设计实践第48-60页
  5.1 北京汽车博物馆概述第48-49页
  5.2 北京汽车博物馆多功能展示利用的实现第49-55页
    5.2.1 科学普及教育功能实现第49-50页
    5.2.2 文化博览功能的实现第50-51页
    5.2.3 休闲娱乐功能的实现第51-52页
    5.2.4 收藏科研功能的实现第52页
    5.2.5 商业宣传功能的实现第52-54页
    5.2.6 互联网功能的实现第54-55页
    5.2.7 影视功能的实现第55页
  5.3 适应多功能展示要求的建筑设计第55-57页
    5.3.1 建筑与汽车结合的设计原则第55页
    5.3.2 多功能展示空间特点第55-56页
    5.3.3 展示设计细节与材料第56页
    5.3.4 构造与节能技术应用第56-57页
  5.4 北京汽车博物馆建筑多功能利用设计策略第57-58页
    5.4.1 强调互动体验的空间环境营造第57页
    5.4.2 注重汽车品牌文化内涵第57页
    5.4.3 强化多效应的复合功能激发第57-58页
    5.4.4 提升新技术展示手段融合第58页
  5.5 本章小结第58-60页
第六章 结论第60-62页
参考文献第62-66页
致谢第66-68页
附录第68-74页

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