航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

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航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

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航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
abstract	第5-12页
注释表	第12-13页
缩略词	第13-14页
第一章绪论	第14-22页
1.1 复合材料的应用	第14-17页
1.2 复合材料的无损检测方法	第17-20页
1.2.1 射线检测	第17页
1.2.2 电涡流检测	第17-18页
1.2.3 超声相控阵检测	第18页
1.2.4 激光超声检测技术	第18-20页
1.3 本文的研究目标和内容安排	第20-22页
第二章不同分层对导波影响的仿真研究	第22-32页
2.1 分层建模与分析	第22-26页
2.2 分层程度对导波的影响	第26-29页
2.2.1 分层深度的影响	第26-27页
2.2.2 分层大小的影响	第27-29页
2.3 分层与波源的相对位置对导波的影响	第29-31页
2.4 小结	第31-32页
第三章高扫描频率激光超声检测系统	第32-49页
3.1 激光超声检测技术原理	第32-35页
3.2 目前的激光超声检测系统	第35-38页
3.2.1 激光超声检测系统的硬件组成部分	第35-37页
3.2.2 激光超声检测系统的软件组成部分	第37-38页
3.3 高扫描频率系统的可能存在的问题以及解决方案	第38-41页
3.3.1 单个脉冲能量大小的问题	第38-39页
3.3.2 波在材料中传播的耗散性问题	第39-41页
3.3.3 整个系统的运行速率问题	第41页
3.4 高扫描频率检测系统的搭建	第41-45页
3.4.1 新系统的硬件软件配置与改进	第41-44页
3.4.2 新系统的工作流程	第44-45页
3.5 高扫描频率系统与目前系统的实验对比	第45-48页
3.6 小结	第48-49页
第四章损伤检测的方法及评估	第49-60页
4.1 小波变换方法	第49-51页
4.2 入射波/反射波分离方法	第51-55页
4.3 损伤评估的能量方法	第55-59页
4.3.1 时域能量的积分方法	第55页
4.3.2 波场分离的能量方法	第55页
4.3.3 干涉能量的计算方法	第55-56页
4.3.4 加权的能量方法	第56-57页
4.3.5 有效积分时长的能量方法	第57页
4.3.6 基于实验的能量补偿方法	第57-59页
4.4 小结	第59-60页
第五章复合材料损伤的实验检测	第60-76页
5.1 实验配置	第60-62页
5.1.1 试验件	第60-61页
5.1.2 传感器和扫描区域配置	第61-62页
5.2 实验结果	第62-75页
5.2.1 弯曲板实验的检测方法评估	第62-70页
5.2.2 T型接头实验的检测方法评估	第70-75页
5.3 小结	第75-76页
第六章总结和展望	第76-77页
参考文献	第77-81页
致谢	第81-82页
学术期间的研究成果及发表的论文	第82页

本篇论文共82页，点击这进入下载页面。

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