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PHF-101催化剂在160万吨/年柴油加氢装置的工业应用及低凝柴油系统的开发和工业化应用

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PHF-101催化剂在160万吨/年柴油加氢装置的工业应用及低凝柴油系统的开发和工业化应用
论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第1章 文献综述第6-20页
  1.1 课题背景第6-8页
  1.2 柴油加氢技术发展现状第8-17页
    1.2.1 国外柴油加氢技术发展现状第9-10页
    1.2.2 国内柴油加氢技术发展现状第10-17页
  1.3 本文主要研究内容第17-20页
    1.3.1 研究背景第17-18页
    1.3.2 研究内容第18-19页
    1.3.3 研究方法第19-20页
第2章 Ⅲ柴油加氢装置的基本情况第20-40页
  2.1 装置概况第20-21页
  2.2 设计依据第21页
  2.3 设计原则第21-22页
  2.4 主要技术方案第22-23页
  2.5 工艺流程概述第23-27页
    2.5.1 原则工艺流程见图2-1第23-24页
    2.5.2 反应部分第24-25页
    2.5.3 分馏部分第25-26页
    2.5.4 催化剂预硫化及再生部分第26-27页
  2.6 主要技术规格第27-40页
    2.6.1 原料来源及性质第27-29页
    2.6.2 产品规格第29-31页
    2.6.3 物料平衡第31-34页
    2.6.4 催化剂及化学药剂用量第34-35页
    2.6.5 主要操作条件第35-36页
    2.6.6 高低压分离器及塔器主要操作条件第36-37页
    2.6.7 装置能耗第37-40页
第3章 PHF-101催化剂生产考核情况第40-59页
  3.1 催化剂规格及数量第40页
  3.2 催化剂装填第40-41页
  3.3 催化剂硫化第41-43页
    3.3.1 开原料油泵P101B,反应进低氮油第41-42页
    3.3.2 开注硫泵P-304,催化剂硫化第42页
    3.3.3 催化剂初活稳定第42-43页
  3.4 催化剂标定与技术分析第43-54页
    3.4.1 催化剂标定第43-44页
    3.4.2 原料加工量分析第44页
    3.4.3 产品收率分析第44-45页
    3.4.4 装置能耗标定第45-47页
    3.4.5 原料、产品、环保质量标定第47-49页
    3.4.6 环保质量第49-50页
    3.4.7 装置操作条件评价第50-54页
    3.4.8 安全设施及环保评价第54页
  3.5 影响产品质量的主要因素分析第54-57页
    3.5.1 原料来源及性质分析第54-55页
    3.5.2 原料性质变化对柴油加氢的影响第55-57页
  3.6 生产考核结论第57-59页
第4章 低凝柴油生产情况第59-66页
  4.1 低凝柴油系统试运第59页
  4.2 低凝柴油系统试运主要数据第59-63页
    4.2.1 装置主要操作条件第59-60页
    4.2.2 装置物料平衡表第60-61页
    4.2.3 油品分析数据第61-63页
    4.2.4 新增能耗指标第63页
  4.3 试运结果及分析第63-64页
    4.3.1 加工量分析第63页
    4.3.2 原料组成分析第63-64页
    4.3.3 产品质量分析第64页
    4.3.4 能耗分析第64页
  4.4 存在问题第64-66页
第5章 结论第66-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页

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