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重载铁路辙叉的疲劳寿命预测及结构优化研究
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重载铁路辙叉的疲劳寿命预测及结构优化研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-15页
　　1.1 辙叉综述第9-10页
　　1.2 课题国内外研究现状第10-13页
　　　　1.2.1 国外研究现状第10页
　　　　1.2.2 国内研究现状第10-12页
　　　　1.2.3 重载铁路辙叉的发展趋势第12-13页
　　1.3 本课题的研究意义与内容第13-15页
　　　　1.3.1 本课题的研究意义第13页
　　　　1.3.2 本课题的研究内容第13-15页
第二章 试验材料组织与力学性能评价第15-27页
　　2.1 试验材料第15页
　　2.2 试验方法第15-19页
　　　　2.2.1 组织特征检测第15页
　　　　2.2.2 力学性能测试第15页
　　　　2.2.3 旋转弯曲疲劳试验第15-19页
　　　　2.2.4 疲劳断口分析第19页
　　2.3 试验结果与讨论第19-26页
　　　　2.3.1 组织特征第19-21页
　　　　2.3.2 力学性能第21-22页
　　　　2.3.3 旋转弯曲疲劳极限和S-N曲线第22-25页
　　　　2.3.4 疲劳断口第25-26页
　　2.4 本章小结第26-27页
第三章 重载铁路辙叉的有限元静力分析第27-45页
　　3.1 辙叉轮轨模型及材料参数第27-29页
　　　　3.1.1 车轮第27-28页
　　　　3.1.2 辙叉第28-29页
　　　　3.1.3 轮轨关系模型第29页
　　3.2 有限元静力分析第29-33页
　　　　3.2.1 有限元模型第29-30页
　　　　3.2.2 划分网格和定义接触第30-31页
　　　　3.2.3 施加约束及载荷边界条件第31页
　　　　3.2.4 材料特性第31-32页
　　　　3.2.5 静力分析结果与讨论第32-33页
　　3.3 重载铁路辙叉翼轨的结构优化研究第33-42页
　　　　3.3.1 75kg/m-12号辙叉翼轨优化方案第33-35页
　　　　3.3.2 75kg/m-12号翼轨优化辙叉的静力分析第35-38页
　　　　3.3.3 不同型号辙叉的翼轨优化第38-41页
　　　　3.3.4 材料对辙叉优化效果的影响第41-42页
　　3.4 本章小结第42-45页
第四章 重载铁路辙叉的疲劳寿命分析第45-63页
　　4.1 结构疲劳分析理论基础第45页
　　4.2 全寿命分析第45-49页
　　　　4.2.1 全寿命分析参数设置第45-47页
　　　　4.2.2 全寿命分析结果与讨论第47-49页
　　4.3 应变寿命分析第49-52页
　　　　4.3.1 应变寿命分析参数设置第49-50页
　　　　4.3.2 应变寿命分析结果与讨论第50-52页
　　4.4 疲劳裂纹扩展寿命分析第52-56页
　　　　4.4.1 疲劳裂纹扩展寿命分析参数设置第52-54页
　　　　4.4.2 疲劳裂纹扩展寿命分析结果与讨论第54-56页
　　4.5 翼轨优化辙叉的疲劳寿命分析第56-62页
　　　　4.5.1 75kg/m-12号优化辙叉的疲劳寿命分析第56-59页
　　　　4.5.2 不同型号优化辙叉的疲劳寿命分析第59-60页
　　　　4.5.3 材料对辙叉优化效果的影响第60-62页
　　4.6 本章小结第62-63页
第五章 结论第63-65页
参考文献第65-69页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第69-71页
致谢第71-72页

本篇论文共72页，点击这进入下载页面。
 
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