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多层转子的复合材料结构设计与应力分析

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多层转子的复合材料结构设计与应力分析
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-10页
第1章 绪论第10-23页
  1.1 飞轮系统的工作原理和应用领域第10-18页
    1.1.1 飞轮储能系统的工作原理第12-13页
    1.1.2 复合材料飞轮转子的成型工艺第13-14页
    1.1.3 储能飞轮系统的应用领域第14-15页
    1.1.4 能量密度第15-16页
    1.1.5 国内外研究现状第16-18页
  1.2 有限元仿真方法第18-20页
    1.2.1 飞轮转子的有限元仿真第18-19页
    1.2.2 单向纤维复合材料的研究模型第19-20页
  1.3 本文主要研究内容第20-23页
第2章 复合材料转子的计算与分析方法第23-31页
  2.1 引言第23页
  2.2 计算与分析方法第23-29页
    2.2.1 飞轮转子的形状设计第23-24页
    2.2.2 飞轮转子的基本力学模型第24-26页
    2.2.3 轮缘设计的理论依据第26-28页
    2.2.4 有限元方法概述第28-29页
  2.3 强度准则第29页
  2.4 本章小结第29-31页
第3章 复合材料转子的力学性能预测第31-49页
  3.1 引言第31页
  3.2 单向纤维复合材料的弹性力学基本方程第31-33页
  3.3 预测对象的选取和各组分性能简介第33-38页
    3.3.1 碳纤维/环氧树脂复合材料第34页
    3.3.2 碳纤维第34-36页
    3.3.3 环氧树脂第36页
    3.3.4 界面性能第36-38页
  3.4 单向纤维复合材料的性能计算第38-45页
    3.4.1 建立单向复合材料细观模型第38-40页
    3.4.2 周期性边界条件第40-41页
    3.4.3 有限元计算第41-44页
    3.4.4 模型可靠性验证第44-45页
  3.5 独立模型法第45-47页
  3.6 芳纶纤维复合材料的性能预测第47-48页
  3.7 本章小结第48-49页
第4章 多层转子的结构设计与应力分析第49-77页
  4.1 引言第49-50页
  4.2 转子轮毂材料应力分析第50-53页
    4.2.1 轮毂材料第50页
    4.2.2 不同材料轮毂的应力分析第50-53页
  4.3 有限元仿真计算第53-55页
    4.3.1 建模和划分网格第53页
    4.3.2 单元类型和定义接触第53-55页
    4.3.3 边界条件和载荷第55页
  4.4 单层复合材料转子的应力分析第55-63页
    4.4.1 单层玻纤复合材料轮缘的应力分析第55-58页
    4.4.2 单层碳纤维复合材料转子的应力分析第58-60页
    4.4.3 单层芳纶纤维复合材料转子的应力分析第60-62页
    4.4.4 复合材料转子的最高转速计算第62-63页
  4.5 双层复合材料转子的应力分析第63-73页
    4.5.1 双层玻纤复合材料转子的应力分析第64-66页
    4.5.2 双层芳纶纤维复合材料转子的应力分析第66-68页
    4.5.3 双层碳纤维复合材料转子的应力分析第68-70页
    4.5.4 双层不同材质转子的应力分析第70-73页
  4.6 复合材料转子轮缘的应力分布分析第73-75页
  4.7 本章小结第75-77页
结论第77-79页
参考文献第79-84页
攻读硕士学位期间发表的论文第84-85页
致谢第85页

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