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基于MAS的汽车安全气囊生产线卷袋工位协调解耦控制

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基于MAS的汽车安全气囊生产线卷袋工位协调解耦控制
论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第一章 绪论第6-12页
  · 课题的来源及意义第6-7页
    · 课题的来源第6页
    · 课题的意义第6-7页
  · 多智能体及其算法的国内外发展现状第7-10页
    · 多智能体系统的发展第7-8页
    · 强化学习的发展第8-9页
    · 多Agent强化学习研究现状第9-10页
  · 本文主要研究内容第10-11页
  · 本章小结第11-12页
第二章 汽车安全气囊生产线平台搭建第12-17页
  · 汽车安全气囊生产线的工艺结构第12-13页
  · 汽车安全气囊生产线的功能和设计原则第13-15页
    · 汽车安全气囊生产线的功能第13-14页
    · 汽车安全气囊生产线的设计原则第14-15页
  · 汽车安全气囊生产线的串并行控制第15-16页
  · 本章小结第16-17页
第三章 强化学习及其算法介绍第17-34页
  · 强化学习算法第17-21页
  · 基于强化学习的多Agent系统控制第21-25页
  · 多Agent系统协调机制第25页
  · 强化学习信度分配第25-26页
  · 常用智能算法第26-33页
    · 神经网络(NN)第26-29页
    · 模糊神经网络(FNN)第29-32页
    · 遗传算法(GA)第32-33页
  · 本章小结第33-34页
第四章 基于多智能体安全气囊生产线卷袋工位的协调解耦控制第34-45页
  · 基于多智能体安全气囊生产线的强化学习结构第34-35页
  · 安全气囊生产线布袋卷袋过程的张力模型第35-36页
  · 基于强化学习的安全气囊生产线多智能体协调解耦控制第36-44页
    · 外部强化信号第36-37页
    · 评价网络设计第37-39页
    · 动作选择网络设计第39-43页
    · 随机动作修改单元设计第43-44页
  · 本章小结第44-45页
第五章 汽车安全气囊生产线协调解耦控制技术的实现第45-51页
  · 控制系统设计第45-48页
    · 硬件设计第45-46页
    · 软件设计第46-48页
  · 算法实施第48页
  · 实验验证第48-50页
  · 结论第50-51页
第六章 总结与展望第51-52页
  · 总结第51页
  · 展望第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-56页
作者简介第56页
攻读学位期间的研究成果第56-57页

本篇论文共57页,点击这进入下载页面
 
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