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基于回收再利用的多材料车身部件选材研究
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基于回收再利用的多材料车身部件选材研究
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-10页
第1章 绪论
第10-20页
· 论文研究背景
第10-11页
· 面向汽车的回收再利用设计
第11-12页
· 轻量化材料在车身选材中的应用
第12-16页
· 用于车身的轻量化材料
第12-15页
· 多材料车身选材研究现状
第15-16页
· 本文的主要研究内容、意义和研究方法
第16-20页
第2章 车身部件回收再利用影响因素及其量化
第20-30页
· 车身部件回收再利用影响因素分析
第20-23页
· 车身部件回收再利用影响因素的量化
第23-29页
· 车门部件回收再利用值 R 的计算
第23-27页
· 车门部件回收再利用利润的计算
第27-29页
· 本章小结
第29-30页
第3章 考虑回收再利用的多材料车身部件选材优化模型
第30-38页
· 引言
第30-31页
· 基于遗传算法的多目标优化
第31-32页
· 多材料车身部件选材优化模型的构建
第32-37页
· pareto 最优解
第32-33页
· 构建多材料车身部件选材优化模型
第33-37页
· 本章小结
第37-38页
第4章 选材方法在车门选材上的应用
第38-46页
· 引言
第38页
· 多材料车门选材优化模型的建立
第38-40页
· 多材料车门选材优化模型求解
第40-43页
· 识别求解模型问题
第40-41页
· 模型求解
第41-43页
· 本章小结
第43-46页
第5章 选材方法在车门上的应用验证
第46-54页
· 车门有限元模型的建立
第46-47页
· 车门动静态刚度分析
第47-49页
· 车门侧面碰撞仿真对比
第49-53页
· 本章小结
第53-54页
第6章 总结与展望
第54-56页
· 论文总结
第54-55页
· 研究展望
第55-56页
参考文献
第56-60页
作者简介及科研成果
第60-61页
作者简介
第60页
科研成果
第60-61页
致谢
第61页
本篇论文共
61
页,
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。
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