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制动条件下沥青路面受力分析

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制动条件下沥青路面受力分析
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
  · 问题提出及研究意义第9页
  · 国内外研究现状第9-12页
    · 国外研究现状第9-10页
    · 国内研究现状第10-12页
  · 研究意义和研究内容第12-15页
    · 研究意义第12页
    · 研究内容第12-15页
第2章 沥青路面力学基本理论第15-23页
  · 计算理论综述第15-16页
  · 弹性层状体系基本理论第16-18页
  · 有限元基本理论第18-19页
  · 有限元软件概述第19-22页
    · 有限元软件 ANSYS 的简介第19页
    · 有限元软件 ANSYS 的功能简介第19-20页
    · 有限元软件 ANSYS 的分析步骤第20-21页
    · 有限元软件 ANSYS 的输入方式第21-22页
  · 本章小结第22-23页
第3章 沥青混凝土路面有限元建模第23-29页
  · 沥青混凝土路面结构第23-24页
  · 建立道路模型和确定边界条件第24-26页
    · 沥青路面结构层材料的计算参数第24页
    · 选取单元类型第24-25页
    · 确定边界条件第25-26页
  · 车轮印迹的确定第26-27页
  · 本章小结第27-29页
第4章 车辆不同条件下路面结构受力分析第29-43页
  · 车辆在道路上匀速行驶第29-34页
    · 匀速荷载的施加第29-30页
    · 车辆匀速行驶下道路的有限元分析结果第30-34页
  · 车辆在道路上匀减速制动第34-38页
    · 制动荷载的施加第34页
    · 制动力与制动距离第34-36页
    · 车辆制动行驶下道路的有限元分析结果第36-38页
  · 车辆匀速和车辆制动下响应的对比分析第38-41页
  · 本章小结第41-43页
第5章 结构参数变化对沥青路面强度影响分析第43-59页
  · 道路损坏机理分析第43-47页
    · 沥青路面病害分类第43-45页
    · 沥青路面破坏原因及防治第45-47页
  · 结构参数的改变第47-56页
    · 面层模量改变第47-49页
    · 面层厚度改变第49-52页
    · 基层模量改变第52-54页
    · 基层厚度改变第54-56页
  · 制动条件下道路抗损坏性能提高第56-57页
  · 本章小结第57-59页
第6章 结论与展望第59-61页
  · 结论第59页
  · 展望第59-61页
参考文献第61-64页
致谢第64页

本篇论文共64页,点击这进入下载页面
 
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