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有轨电车牵引供电系统负荷建模及潮流计算研究

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有轨电车牵引供电系统负荷建模及潮流计算研究
论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1 绪论第12-18页
  · 研究背景和意义第12-14页
  · 国内外现状第14-15页
  · 论文主要工作第15-18页
2 有轨电车供电系统第18-32页
  · 供电系统总体结构第18-24页
    · 供电方式第18-20页
    · 馈电方式第20-22页
    · 供电电压第22-24页
  · 中压网络结构及供电分区第24-25页
    · 中压网络结构第24页
    · 供电区间划分第24-25页
  · 箱式变电所第25-29页
    · 箱式变电所与房屋式变电所第25页
    · 变电所选址第25-26页
    · 变电所主接线第26-27页
    · 整流机组第27-28页
    · 再生制动能量利用第28页
    · 箱式变电所外观第28-29页
    · 箱式变电所所内设备布置第29页
  · 有轨电车供电系统与地铁供电系统比较第29-31页
  · 本章小结第31-32页
3 有轨电车电力负荷建模第32-48页
  · 电车质点链模型第32页
  · 受力分析第32-35页
    · 牵引力第33页
    · 制动力第33页
    · 基本阻力第33-34页
    · 附加阻力第34-35页
  · 不同工况下的单位合力第35-36页
  · 运动方程推导及电车功率第36-37页
    · 运动方程推导第36-37页
    · 电车功率第37页
  · 牵引策略第37-38页
  · 牵引计算实现第38-47页
    · 牵引计算流程图第38-40页
    · 牵引计算实例第40-47页
  · 本章小结第47-48页
4 有轨电车牵引供电系统潮流计算第48-74页
  · 网络模型第48-54页
    · 模型假设第48页
    · 网络特点第48-49页
    · 纵向元件第49-50页
    · 牵引变电所第50-53页
    · 整流机组建模举例第53页
    · 电车模型第53-54页
  · 牵引供电系统等值网络第54-55页
  · 建立节点导纳矩阵第55-58页
    · 直流供电网络第55页
    · 划分断面第55页
    · 导纳矩阵第55-56页
    · 电流源向量第56页
    · 导纳矩阵列写第56-58页
  · 导纳矩阵求解第58-63页
    · LU分解求解方程组第58-59页
    · 静态潮流计算第59-60页
    · 动态潮流计算第60-61页
    · 交流侧功率第61-63页
  · 供电计算实现第63-73页
    · 静态计算第63-69页
    · 动态计算第69-73页
  · 本章小结第73-74页
5 总结及展望第74-76页
  · 总结第74-75页
  · 展望第75-76页
参考文献第76-78页
附录A第78-83页
附录B第83-86页
作者简历第86-90页
学位论文数据集第90页

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