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我国机动车交通事故责任强制保险制度的分析与评价

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我国机动车交通事故责任强制保险制度的分析与评价
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
前言第11-13页
  一、 论文的研究意义和研究目的第11-12页
  二、 论文的研究方法第12页
  三、 论文的基本思路和逻辑结构第12-13页
1. 我国机动车交通事故责任强制保险制度的概述第13-17页
  · 机动车交通事故责任强制保险制度的概念和意义第13页
  · 机动车交通事故责任强制保险制度的发展历史第13-15页
    · 机动车交通事故责任强制保险在国外的发展第13-14页
    · 机动车交通事故责任强制保险在国内的发展第14-15页
  · 我国机动车交通事故责任强制保险制度的主要特点第15-17页
    · 我国交强险实行强制性投保第15页
    · 我国交强险实行无责赔付原则第15-16页
    · 我国交强险实行浮动费率制度第16页
    · 我国交强险的保障范围第16-17页
2. 对我国交强险强制性的分析与评价第17-33页
  · 交强险实行强制性的相关规定及目的第17页
  · 交强险实行强制性的意义第17-23页
    · 汽车的负外部性使社会福利减少,是交强险实行强制性的第一个原因第18-20页
    · 交强险本身的正外部性是实行强制性第二个原因第20-23页
  · 交强险实行强制性的效果第23-30页
    · 对汽车负外部性的纠正第23-25页
    · 对交强险正外部性的纠正第25-29页
    · 强制性扩大社会保障面,切实保障交通事故受害人的利益第29页
    · 强制性能避免逆向选择,提高交强险的经营效率第29页
    · 强制性有助于提高保险公司经营能力第29-30页
  · 交强险实行强制性的不足第30-33页
    · 政府干预失灵第30-31页
    · 可能降低社会安全水平第31-32页
    · 不能保证所有的交通事故受害人都得到赔偿和及时救治第32-33页
3. 对我国交强险无责赔付原则的分析与评价第33-44页
  · 交强险实行无责赔付原则的相关规定及其目的第33页
  · 基本概念第33-34页
  · 无责赔付原则的法律依据第34-35页
  · 对无过错责任原则的评价第35-37页
    · 无过错责任原则体现了社会公平第35-36页
    · 无过错责任原则能更好地控制风险第36页
    · 无过错责任原则体现了民法的基本精神第36页
    · 无过错责任原则更加强化恢复权利的补偿功能,满足了社会发展新要求第36-37页
    · 无过错责任原则适应我国社会现实需要第37页
  · 交强险实行无责赔付原则的效果第37-40页
    · 无责赔付原则更好地发挥了我国交通事故安全法的无过错归责原则第37-38页
    · 无责赔付原则使社会更加公平第38页
    · 无责赔付原则减轻了驾驶人的负担第38-39页
    · 无责赔付原则结束了商业三者责任险经营的混乱局面第39页
    · 无责赔付原则可以使事故处理效率更高第39-40页
    · 无责赔付原则使交强险分摊了其它商业保险的一部分赔付,降低了保险公司的经营成本第40页
    · 总结第40页
  · 交强险实行无责赔付原则的不足第40-44页
    · 无责赔付是导致现行交强险保费费率偏高的重要原因第40-41页
    · 对于财产损失的无责赔付,降低了赔付效率第41-43页
    · 无责赔付原则可能降低社会安全水平第43-44页
4. 对我国交强险奖惩制度的分析评价第44-53页
  · 交强险奖惩制度的相关规定第44-45页
  · 交强险中的道德风险问题第45-46页
    · 道德风险的定义第45页
    · 交强险道德风险的表现第45-46页
    · 交强险道德风险的影响第46页
  · 交强险奖惩制度的效果第46-49页
    · 一般汽车保险奖惩制度的介绍第46-47页
    · 交强险奖惩制度体现了以人为本的精神第47页
    · 交强险的浮动费率制度有奖有罚,能更好地规避道德风险第47-48页
    · 只对发生有责事故的机动车辆上调费率,对投保人更为公平第48-49页
    · 实行交通安全违法行为和交通事故记录双挂钩,更好地防范道德风险第49页
  · 交强险奖惩制度的不足第49-53页
    · 限制使用免赔额条款,降低了社会公平和效率第49-50页
    · 交强险的配套建设滞后,导致双挂钩的构想搁浅第50-51页
    · 浮动费率的等级和差值相对较小,不利于风险划分和防范第51-52页
    · 浮动费率只考虑索赔次数,忽略了索赔额度第52-53页
5. 我国交强险实施效果的实证分析第53-64页
  · 对保险公司保费收入情况的分析第53-56页
    · 数据说明第53-54页
    · 数据第54页
    · 数据分析第54-56页
  · 对保险公司赔付支出分析第56-58页
    · 数据说明第56页
    · 数据第56-57页
    · 数据分析第57-58页
  · 对营业用车投保情况的分析第58-60页
    · 数据说明第58-59页
    · 数据第59-60页
    · 数据分析第60页
  · 对非营业用车投保情况的分析第60-62页
    · 数据说明第60-61页
    · 数据第61页
    · 数据分析第61-62页
  · 实证结论第62-64页
6. 完善我国机动车交通事故责任强制保险制度的建议第64-69页
  · 交强险制度规定的完善第64-65页
    · 针对强制性规定的完善第64-65页
    · 针对无责赔付原则规定的完善第65页
    · 针对风险防范制度规定的完善第65页
  · 交强险基础配套的完善第65-68页
    · 加快机动车保险共享信息平台的建设第65-67页
    · 做好建立社会救济基金的准备工作第67页
    · 建立赔付快速通道第67-68页
  · 交强险政策执行环境的改善第68-69页
参考文献第69-73页
后记第73-74页
致谢第74-75页
在读期间科研成果目录第75 页

本篇论文共75页,点击这进入下载页面。
 
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